雅加达 - 与中国开发银行(CDB)讨论债务利息,以关闭万隆雅加达高速列车项目的完成,几乎到了最后一点。
目前,债务利息谈判已在3.6%至3.7%的范围内萎缩。
国有企业副部长(BUMN)Kartika Wirjoatmodjo表示,印度尼西亚已成功与CDB就债利息进行谈判。
最初,债务利率约为4%,但经过谈判,这一数字成功下降。
“这又是决赛,我们再次希望发布一段期限,因为它取决于担保。本周应该出来,但大约3.6-3.7,“他于10月3日星期二在雅加达中部的Sarinah地区开会时说。
此外,卡蒂卡的称Tiko解释说,为了完成雅加达高速列车万隆项目的完成,这笔贷款将由PT KAI(Persero)完成。之后,KAI将向PT Kereta Cepat Indonesia China(KCIC)存入资本。
“因此,借款的KAI,因为KAI作为股东,必须增加资本。因此,这笔贷款是KAI以后将借给KCIC的贷款,但那些借款KAI的人,政府是KAI的幕后黑手,“他继续说道。
蒂科解释说,这笔贷款的Rikso在KAI中。即便如此,他强调这家国有企业身体健康。
“因此,最初的风险仍然是实际KAI,因为KAI是健康的。现在,政府不直接向KCIC保证,而是保证KAI,“他说。
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