雅加达 - 随着总统佐科·维多多(Joko Widodo)发起印度尼西亚碳交易所的启动,PT Pertamina国际航运(PIS)也支持减少碳排放,共同对抗气候危机。
PIS在减少碳排放方面的具体步骤和贡献由PIS首席执行官Yuki Firnandi在9月26日星期二举行的2023年未来经济可持续发展行动(SAFE)卡塔数据系列活动中题为“脱碳运输和物流部门”的讨论中直接介绍。
Yoki解释说,根据联合国贸易与发展大会(UNCTAD)发布的数据,世界航运业记录的碳排放贡献率高达3%。与此同时,国际海事组织(IMO)也发布了减少世界碳排放的路线图。
「目标是到2030年将排放量减少30%,然后在2040年逐步减少80%,到2050年减少碳排放,”Yuki说。
Yuki说,PIS还制定了符合法规的业务路线图,包括到2060年实现印尼政府的净零排放目标。已经采取的具体步骤包括使用双燃料船舶或更环保的双燃料船。此外,在机队和PIS资产中应用能源效率技术也是抑制碳足迹的重要努力。
“PIS还有天然气船只可以运输氨货物,还有船只可以运输石化和石油和天然气衍生物以外的石油和天然气衍生物,这证明PIS容纳了未来的能源供应链,”他解释说。
Yoki继续说,至少,海事物流部门在减少排放方面存在4个挑战。首先是关于技术的可用性,第二是关于消费者承担成本的意愿,第三是关于向行业参与者获得资金或金融动员的机会,最后是法规的确定性和清晰度。
众所周知,上周总统佐科·维多多(Joko Widodo)在印度尼西亚证券交易所(IDX)推出了印度尼西亚碳交易所。总统表示,印度尼西亚碳交易所的存在是印度尼西亚努力应对气候变化的影响的具体贡献的一种形式。
佐科威总统说:“这是印度尼西亚为与世界一起应对气候危机而战的真正贡献,应对气候变化的危机,由于这种贸易,它将被重新投资于保护环境的努力,特别是通过减少碳排放。
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