雅加达 - PT Pertamina国际航运(PIS)总裁Yuki Firnandi透露,该公司的目标是到2023年底拥有103艘船。
佐子说,增加车队是为了满足未来商业的需求。
至于2023年,全年PIS已将5艘船添加到其舰队中。
「现在是2023年8月5日至8月,年底将有更多。希望我们能尽可能多地追上10人,以至于5人,“Yoki在9月27日星期三引用。
到目前为止,PIS拥有的总舰队为98艘,今年的目标是103艘。
Yoki补充说,PIS将运营的船舶是多种多样的,即运输石油和天然气,天然气和石化的船舶。
与此同时,今年增加的船只也考虑了印尼通过持有结合燃料油和液化天然气的双燃料技术船只来实现净零排放的船只的步骤。
“我们购买了双燃料船,一般来说,现在仍然是大多数液化天然气,燃料油和液化天然气。其余的有一点甲醇,“Yoki补充道。
此前,2023年初,PT Pertamina国际航运(PIS)计划在2023年全年收购12至14艘船。
PT PIS总裁Yuki Firnandi透露,他的政党估计,此次收购过程至少需要3亿美元。
「具体而言,在2023年,我们已经拨出一些资本支出进行投资,特别是专门针对船舶,我们计划在2023年收购12至14艘新船或第二艘,根据我们的计算,2023年只需要超过3亿美元的资本支出,”Yoki在2月20日星期一的能源角说。
Yoki继续说,PIS确实计划投资一些油轮,用于原油运输和运输液化天然气(LNG)。
Yoke继续说,对于原油运输商来说,POS的目标是Suezmax大小的船只,可以运输高达100万桶的石油。
“我们还将进入液化天然气船。液化天然气船已经装载,容量高达175,000立方米,“Yuki解释说。
他继续说,对于这一行动,他的政党仍然需要国内外银行的资金形式的支持,这些银行已成为PIS的合作伙伴。
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