雅加达 - 棕油作为环保飞机燃料(可持续航空燃料)的潜力是可持续增长。

这是由Sinar Mas Agribusiness & Food Franky Oesman Widjaja主席引用Antara的话透露的。

「有了这种环保的航空燃料,我们希望我们的天空再次变成蓝色,“Franky.Franky 解释说,棕油是印度尼西亚最大的自然资源之一,能够为1700多万人提供生计,其中大部分位于农村偏远地区。此外,棕油也是印度尼西亚出口的主要贡献者,到2022年,其价值为约400亿美元。这一成就来自棕油作为最有生产力的植物燃料公司再次变为蓝色的特征。从其50万年以来,棕油是最具生产力的植物燃料公司。我们希望它能在全球范围内生产五到10倍的燃料,“Franky补充说,只有8%的土地用于生产植物油,目前仍能满足世界棕油需求的40%。但棕油在2022年仅记录为约400亿美元。但棕油航空运输

“到2030年,我们希望所有航班都能100%使用环保燃料,”他说。为了实现这一目标,空中客车公司希望与许多利益相关者合作,特别是在亚太地区,继续创新,开发环保的航空燃料并规范生产能力以满足需求。Pertamina总裁Nicke Widyawati表示,需要包括政府,私营部门,投资者和公众在内的整体方法来实现低碳燃料实现,“我们绝不能放弃,即使有高价创造低碳燃料。随着技术,生态系统,监管和社区准备的发展,我们至少可以在未来10年内减少这一挑战,“他说。


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