雅加达 - 万隆雅加达高速列车项目(KCJB)的目标是在2023年10月进行商业或付费的雅加达高速列车试行后实现这一目标。一系列的试验将继续进行,直到它被宣布为准备运营。交通部长Budi Karya Sumadi希望交通部与PT Kereta Cepat Indonesia(KCIC)一起进行的一系列高速列车试验能够顺利进行。希望列车在2023年列车的顺利运行量增加到28个月的公路旅行,“他将于2023年11月从哈利姆站到帕达拉兰站的雅加达高速列车试行增加到68个月。然后,他将能够在10月3日星期日正式进行,旅行时间约为30分钟,最高时速为每小时352公里。“我们与KCIC继续努力改
除了尝试快列车外,布迪还尝试了支线列车或支线列车,将KCJB Padalarang站与万隆站连接。从巴达拉朗站到万隆站的旅程需要20分钟。布迪说,从雅加达到万隆市中心的行程时间乘坐高速列车,继续用支线列车,大约50分钟。值此之际,布迪还确保高速列车与其他交通方式的整合。这样,人们就可以使用印度尼西亚第一个公共交通工具KCJJB Padalarang站和万隆站。此外,布迪解释说,正在进行一些建设,以优化支线列车的旅行。总体而言,巴达拉朗站,奇马基和万隆将建造天桥,以及飞机桥Comypomdy和Pusdik
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