雅加达 - PT Pertamina国际航运于9月1日星期五与PT Pelabuhan Indonesia(Persero)签署了雅加达综合绿色航站楼(JIGT)Kalibaru开发合作协议。
国有企业副部长Kartika Wirjoatmodjo在致辞中表示,后来的不仅将容纳液化石油气,燃料,汽油和生物柴油等燃料,而且还被设计为能够容纳液化天然气,CPO,UCO(混合食用油)和石化。
它甚至可以容纳氢气,预计到2030年需求量将增加。
「我们很感激签署了容量为630万桶的JIGT开发,这将是未来可再生能源发展的战略基础设施,”Tiko在9月1日星期五的演讲中说。
据他介绍,该航站楼的建设还将为Jabodetabek地区的环保绿色能源需求做好准备,该地区最近面临空气污染问题。
PT Pertamina国际航运(PIS)首席执行官Yuki Firnandi解释说,JIGT的发展将耗资3.5亿美元至5.5亿美元,有三个阶段的建设。
Yoki说:“容量可达630万桶,以满足Jabodetabek地区的能源需求,并有可能增加未来燃料供应。
Yoki解释说,JIGT的建设由几个阶段组成。
施工阶段从今年开始,填充过程,随后是2024年的FEED(前端工程设计)和2025年的初始施工和结构强化。
虽然航站楼的运营将在几个阶段进行。2027-2035年期间的第一阶段是燃料燃料的运营分类,2035-2040年LNG,FAME和用食用油(UCO)储存的建设和运营第二阶段,以及2040年氢储存的建设和运营最后阶段。
Yoki补充说:“伴随着最新的现代技术的应用,数字化和自动化的系统确保了更安全,更高效的航站楼操作。
您所知,JIGT将建在Pelindo拥有的50公顷土地上,考虑到其位置对亚洲的贸易流量中心具有足够的战略意义。
在运营方面,JGIT的位置还位于一个人口不明的区域,毗邻海岸,并有一个可以容纳大型船只的离岸附加点。
这个住所的容量也比位于Plumpang的雅加达综合码头大3倍。
JIGT能源码头在运营方面具有优势。“例如在电力,能源效率和废物管理中使用新能源和可再生能源以保持环境可持续性,”Yoki总结道。
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