雅加达 - PT Hutama Karya(Persero)透露,截至2023年8月底,作为跨苏门答腊收费公路的一部分,Binjai收费公路 - Pangkalan Brandan的建设进度达到79.62%。
“截至2023年8月底,Binjai - Pangkalan Brandan收费公路的建设进度达到79.62%,”Hutama Karya Tjahjo Purnomo公司秘书执行副总裁(EVP)在雅加达表示,8月31日星期四援引Antara的话说。
Tjaho补充说,Binjai - Pangkalan Brandan收费公路有一条主路或主路,全长57公里,计划速度为100公里/小时。
“如果Binjai - Pangkalan Brandan收费公路完全连接,那么Binjai - Pangkalan Brandan的旅行时间最初为90分钟,将缩短到48分钟,”他说。
根据Tjahjo的说法,目前他的政党已经完成了Binjai收费公路上的Sei Wampu桥的建设 - Binjai Ruas Brandan Base - Langsa。这座桥还经过了正常功能测试(ULF)。
ULF的实施由PUPR部,桥梁大厅桥梁建设局野生动物发展总局进行。Sei Wampu Bridge的一系列ULF活动进行得相当顺利,而进行的桥梁负载测试包括动态负载测试和静态负载测试。
ULF活动是为了测试道路桥梁和隧道安全委员会(KKJTJ)批准和认证的设计规格和要求的施工结果。
此外,ULF Sei Wampu Bridge还有望成为支持Binjai-Pangkalan Brandan收费公路连接的第一步,这是安全舒适的。
Sei Wampu Bridge本身是跨苏门答腊收费公路(JTTS)上最长的连续钢架桥梁,建于北苏门答腊的Langkat Regency。
总跨度为231米,共130米,中间没有支柱,Sei Wampu桥属于这种连续通道桥类型,具有红色钢架框架,有可能成为北苏门答腊跨苏门答腊收费公路的新标志。
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