雅加达 - 政府最近扩大了对购买电动机的援助。
该决定包含在2023年工业部长(Permenperin)第21号关于2023年工业部长第6号修正案的条例中,该条例涉及为购买基于二轮电池的电动机动车辆提供政府援助的指导方针。
该计划是向公众提供的,用于购买基于双轮式电池的电动机动车辆(KBL),具有相同的人口识别号(NIK)。
「也就是说,想要获得政府援助计划的人,条件是至少17岁的印度尼西亚公民并有电子身份证。一个NIK KTP可以购买一台电动机,“工业部长(Menperin)Agus Gumiwang Kartasasmita在8月29日星期二的一份书面声明中说。
阿古斯说,这一政策变化的主要依据是加速国内电动汽车生态系统的建设,实现更清洁的印度尼西亚。
“这些目标肯定会对增加投资、提高生产力和行业竞争力以及扩大劳动力产生影响,”他说。
通过这一援助计划,公众将获得700万印尼盾的折扣,用于购买基于双轮电池的KBL单元或电动机。
“政府将向工业公司支付公众购买电动机的折扣代价,”阿古斯说。
Permenperin 21 Year 2023还强调,在购买基于二轮轮电池的KBL时,经销商需要使用工业部金属,机械,运输设备和电子工业总局(ILMATE)提供的信息系统,检查基于NIK的买家数据是否适用,这些数据与内政部(Kemendagri)的人口和民事记录数据集成。
该数据被称为提供援助购买两轮电动汽车(SISAPIRa)的信息系统。
与此同时,印度尼西亚电动摩托车协会(Aismoli)主席Budi Setyadi承认,他乐观地认为,政府补贴700万印尼盾的电动摩托车的销售将达到2023年的20万辆目标。
这与向公众扩大电动机补贴的接受者一致,这将使感兴趣者的数量减少到达到政府设定的目标。
「有了新计划,肯定会提高公众的兴趣。现在有许多行业都在提到,我们希望加速这项规定(计划变化),以便在12月之前,我们乐观,“Budi说。
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