雅加达 - 社交媒体Twitter上挤满了Jabodebek轻轨用户关于这种转移模式的门的推文,这被认为太短了。因此,身高180厘米的用户在进入和离开火车时必须下车。
这一投诉是由Twitter帐户以@gerbongbagasi的名义上传的。在他的上传中,他评估说,公共转运服务用户的流动性受到火车门高度太短的阻碍。
“在试验期间,第一次登上Jabodebek轻轨列车的印象。对不起,这是火车门,它很短,对高达180厘米的人不友好。低音列车的出入口,低音列车连接之间移动,不知道使用哪些标准来衡量尺寸。雅加达捷运和轻轨雅加达列车似乎不像这么短,而且很高,“他在8月28日星期一写道。
对此,交通部(Kemenhub)铁路局局长Risal Wasal表示,Jabodebek轻轨列车门符合标准。
“这个人这么高,这么说?不,它(要求)标准,“Risal在8月28日星期二参加Jabodebek轻轨的落成典礼后说。
Risal强调,Jabodebek轻轨本身的形状从一开始就以这种方式设计。因此,他判断,Jabodebek轻轨列车的起点不会让用户在进入和离开时浑。
“这意味着重返设计的计划。在网关的水平上,在火车的尺寸上已经准备好了,“他说。
供您参考,Jabodebek轻轨是国内公司PT Inka生产的产物。这列火车的长度为17,300毫米(mm),包括搭便车。同时,火车的宽度为2,650毫米。然后,铁路头的屋顶高度为3,685毫米。楼层火车的室内屋顶高度为2,000毫米。
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