雅加达 - 海关总署表示,政府目前正在加速完成国家物流生态系统(NLE)计划的实施,以应对日益高效和系统化的物流流量。
海关总干事Askolani表示,NLE在货物物流流向海外和国内货物流动的过程中,从上游到下游提供服务。
“通过应用NLE获得的好处包括实施单一提交(海关隔离,运输和许可),单一账单,支付渠道促进,合规控制工具及其实施,鼓励服务标准化,并促进进口商,出口商和物流参与者的业务流程,”他在今天(8月27日星期日)的新闻稿中说。
根据Askolani的说法,NLE被安排在四大支柱中,并取得了一些积极的成就进展。有人提到,第一柱(流程简化)在单一提交(SSm)运输商,QC SSm,许可SSm和国内清单中录得越来越多的利用趋势。
然后,Pilar II(物流平台合作)已经系统地建立,目前正在由国家单一窗口研究所(LNSW)开发。三级支柱(支付便利性)已经运行了一种单一账单计划,该计划已在印度尼西亚的1个港口进行试点。
最后一个是Pilar IV(空间规划),涉及实施分区政策的计划和丹不碌港集装箱铁路线同步计划。
“2022年,印度尼西亚总共有14个海港实施了NLE服务。2023年,NLE的实施正在扩展到印度尼西亚各地的32个其他海港和6个航空港,“他说。
Askolani补充说,为了以可持续的方式评估NLE服务的有效性,2023年将再次进行进一步的NLE调查。今年的调查有望以定量方法产生更好的全面调查质量。
“希望NLE的实施不仅能集中在产出上,还能为社区带来积极的成果。因此,我们邀请公众和企业参与者支持NLE的实施,“他总结道。
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