国有企业部长(BUMN)Erick Thohir计划合并或合并三家红板航空公司,即PT Garuda Indonesia(Persero)Tbk(GIAA),Citilink Indonesia和Pelita Air。
供您参考,此次大型行动以前曾在港口和物流领域通过合并四家Pelindo公司进行。
「在Pelindo四家公司执行一系列效率计划后,它将继续在其他集群(即航空公司)中加入国有企业。目前,有三家国有企业从事航空,即印尼鹰航,花旗联盟和佩利塔航空,“他在8月22日星期二的一份官方声明中说。
此外,埃里克解释说,该计划是使印度尼西亚的物流成本继续下降的努力之一。从而减轻了商业世界的便利。
埃里克还鼓励效率继续成为国有企业的主要议程。
埃里克说,目前,印尼仍然短缺约200架飞机。该计算来自美国和印度尼西亚之间的比较。
埃里克继续说,在美国,有7,200架飞机为国内航线提供服务。其中有3亿人口,平均GDP(人均收入)达到4万美元。
“现在印尼只有550架飞机。所以我们的物流事项不合适,“他说。
为了减少飞机数量的过剩,埃里克说,他不排除三家国有航空公司合并的可能性。
埃里克说,在他的领导下,国有企业部继续降低物流成本或物流成本。一种方法是合并或合并公司。
埃里克继续说,通过这种合并,它将对降低该国的物流成本产生影响。例如,Pelindo从四家公司合并为一家。物流成本达到23%,现在达到11%。
“我们还尝试Pelita Air,Citilink和Garuda合并,以降低成本,”他说。
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