雅加达 - 财政部长(Menkeu)Sri Mulyani Indrawati将向三家国有企业(BUMN)分配巨额国家资本参与(PMN),名义上相当高,达到数十万亿卢比。
接受政府预算的国有企业包括PT Hutama Karya(Persero),印度尼西亚金融集团(IFG)和PT Dirgantara Indonesia(Persero)。
每家公司PMN的金额已通过2024年国家收入和支出预算草案(RAPBN)确定。
引用2024年国家预算财务备忘录第二卷,财政部将通过额外的PMN向Hutama Karya或HK分配12.5万亿印尼盾的投资资金。这些新资金将由Hutama Karya用于完成一些收费公路的建设。
还解释说,香港需要继续执行与从巴考海尼到班达亚齐的无障碍道路或跨苏门答腊收费公路(JTTS)沿2,812公里(km)的24个路段有关的政府任务。
“考虑到JTTS在经济上可行但在经济上不合适,该项目需要政府的支持,其中之一是通过向国有企业提供投资融资,”8月21日星期一援引的2024年国家预算财务备忘录写道。
JTTS开发的任务符合2020-2024年国家中期发展计划(RPJMN)IV。香港必须加强基础设施以支持经济发展和基本服务。
此外,财政部还将向PT Bahana Pembinaan Usaha Indonesia(BPUI)或印度尼西亚金融集团(IFG)分配3.55万亿印尼盾的PMN。
新资金是为了满足其子公司IFG Life的资金需求。特别是,从PT Asuransi Jiwasraya(Persero)的重组中获得保单。
PMN的增加被解释为政府致力于拯救Jiwasraya警察局的一部分,如果不这样做,这将产生经济和社会影响。值得注意的是,直到2023年上半年,负债(警察)约为7.4万亿印尼盾,已批准重组,但仍留在Jiwasraya。
“保单转移流程仍在逐步进行,需要政府的支持,以便在保持IFG Life的财务状况健康的同时加速,”2024年国家预算财务备忘录写道。
仍然指的是同一消息来源,有人解释说,在将Jiwasraya保单转移到IFG Life的过程中,所需的资金总额估计约为8万亿印尼盾。
国防工业控股成立之前,Dirgantara Indonesia从国家银行健康局(BPPN)获得了救助贷款。其中,贷款协议于2003-2004年签署。
据解释,债务被公司用于支持当时的人力资源重组(HR)计划。救助基金贷款由两个阶段组成,总价值为6570万美元。
具体而言,第一阶段2003年11月18日发放4910万美元,第二阶段2004年2月23日发放1660万美元。第二阶段救助融资包括特兰舍A30万美元和特兰舍B130万美元。
救助基金贷款总额为6570万美元,仅支付220万美元。第一阶段贷款已现金支付920万美元。与此同时,根据2011年第73号政府法规(PP),第二阶段的Tranche B贷款已转换为价值130万美元的PMN。
这样,还剩下4350万美元的救助融资。利弊是第一期贷款余额3990万美元,第二期Tranche A36万美元。
还解释说,印尼航空航运的未偿债务为4350万美元,本金债务为4350万美元,利息为56.1万美元。双方同意,本金债务将通过转换为额外PMN的重组过程跟进。
同时,利息债务将通过向国家公共现金账户(RKUN)的现金支付尽早在PMN增值税发行之前完成。
因此,通过2024年国家预算,以本金债务转换为额外PMN形式的非现金PMN将通过控股公司PT Len Industri(Persero)分配给Dirgantara Indonesia6492亿印尼盾。
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