雅加达 - 运营区(Daop)1 PT KAI在印度尼西亚共和国成立78周年的假期期间记录了乘客人数的增加,直到本周末。
KAI Daop 1 雅加达已为9.5万名KAJJ乘客提供服务,这些乘客于明天2023年8月16日至20日期间从甘比尔站和帕萨塞嫩站出发。
KAI Daop 1雅加达公共关系代理每日经理Feni Novida Saragih表示,乘客数量最高,发生在2023年8月16日和17日,即从Gambir和Pasar Senen站乘坐的2.7万名乘客和2.5万名乘客。
“与上周末的同期相比,这一数字显示增长了20%至45%,”他在8月19日星期六告诉媒体。
据他介绍,考虑到门票销售仍在进行中,离境乘客的数量仍将发生变化。
“每天有60名KAJJJ从雅加达的Daop 1地区出发,”Feni继续说道。
此外,他补充说,如果从2023年9月1日开始,南门甘比尔特站将提供登机面部识别服务。
KAI Daop 1雅加达还敦促列车客户立即注册面部识别服务,因为从2023年9月1日开始,南门Gambir站特别提供登机面部识别服务。
“目前,Gambir站南厅地区有4个登机口,使用面部识别技术,”他说。
您所知,Face Recognition Boarding Gate是在票务检查区域的一个登机服务设施,配备相机,可通过面部登机口识别和验证个人的身份,其数据已与KAI登机系统中的乘客火车票数据集成。
登机手法更加实用,因为客户通过面部识别门扫描面部,并且不再需要出示身份证或票证打印证明,因此足够的登机。
他说,为了能够享受这个设施,客户只需注册或注册即可,该设施适用于其他设施,包括在其他已经拥有面部识别登机口设施的车站时,如万隆车站,日惹,水古本,玛琅和梭罗巴拉潘。
“对于在这些车站使用过类似服务的火车乘客,无需再次在甘比尔站注册,”Feny补充道。
在甘比尔站,登记过程可以在支票对接机(CIC)或通过位于南厅区域的特殊服务官员进行。
注册过程无法代表,只需携带e-KTP注册过程即可通过将e-KTP粘贴到阅读器设备上然后将右或左指指指在阅读器e-KTP上的扫描仪上直接完成。
注册后,客户不再需要打印登机牌。如果可以完成登机时间,客户可以直接前往面部识别登机口。
将面部定向到扫描仪引擎,如果票务、身份、其他条件数据是适当的,则门户将自动打开。
KAI系统中保存的所有数据的扫描过程和验证过程的客户面部扫描过程非常快,因此这将使客户更容易,并在登机过程中简化队列。
对于无法注册的客户,因为他们没有e-KTP,如儿童客户或e-KTP处于受损状态,无需担心,注册过程也可以通过可用的服务官员进行,此外,KAI还在Gambir站提供手动登机服务。
但是,如果您无法访问该站,则客户还可以在“接入”应用程序中使用“KAI”进行面部识别注册。
本应用程序是KAI Access 应用程序的更新。
“面部识别登机门的应用有望使客户更容易旅行,因为登机过程将更快,更实用,不需要手动文件验证,其中一些肯定会让乘客更舒适地享受火车的整个旅行过程,”他总结道。
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