雅加达 - 财政部(Kemenkeu)表示,到目前为止,雅加达 - 万隆高铁票补贴(KCJB)尚未分配预算。财政部预算局局长伊萨·拉赫马尔塔塔(Isa Rachmartawata)证实了这一点。
“提案尚未到达我的桌面,”他在8月18日星期五引用的2024年国家预算新闻发布会后告诉VOI。
Isa透露,正在进行的进程现在仍在财政部国有资产总局(DJKN)中,作为管理国有资产的一方。
“仍然在里约先生(里昂纳德·西拉班/国有资产总干事)。先问里约先生,“他说。
另外,国有企业部长(BUMN)埃里克·托希尔(Erick Thohir)只提供了有关KCJB门票补贴话语的有限声明。他不愿意进一步发表评论,因为目前的“球”在其他部委。
「(问)交通部长(交通部长布迪·卡里亚·苏马迪)」埃里克说。
有关信息,提供高速列车票补贴的倡议来自总统佐科·维多多(Jokowi),使用与其他公共交通补贴机制相似的公共服务义务(PSO)计划。
通过这次政府干预,希望从雅加达东部哈利姆站到巴达拉朗和格德巴姬的高速列车旅行的售价将达到250,000印尼盾。
与此同时,政府进入以提供KCJB支持的原因是,假设雅加达-万隆线的拥堵量每年达到估计100万亿印尼盾。
需要注意的是,这种大众运输方式原定于8月18日进行有限的作业测试。但这一目标已经加速,并计划于2022年9月重新制定。
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