雅加达 - 万隆理工学院(ITB)的汽车专家Yannes Martinus Pasaribu评估说,在采用可再生能源方面,汽车行业是相关部门。汽车行业在汽车行业中使用可再生能源是目前正在加强的非常相关的步骤。汽车行业目前正在向更环保,性能更高的车辆转型,“Yannes表示,引自Antara,8月17日星期四。电动汽车是可持续交通解决方案的一部分,依赖于可再生能源来充电电池。Yannes评估说,通过在电动汽车电池需求的生产过程中利用水或太阳能等可再生能源来减少运输部门的温室气体排放,并减少对化石燃料的依赖。

Yannes补充说,使用可再生能源作为发电量还可以慢慢减少污染性燃煤蒸汽发电厂的61%的电力。

“(使用可再生能源)正在慢慢减少来自燃煤电厂的印度尼西亚61%的电力来源,尽管很便宜,但污染性很大,这似乎与EV(电动汽车)开发目的地的逻辑不一致,如果它旨在作为污染清洁车辆,”Yannes说。

他提到,印尼发展可再生能源利用的最经济的战略可能涉及几个长期过渡步骤,例如,开始逐步降低燃煤发电厂的产能并用可再生能源代替。印度尼西亚可以利用可再生和环保的替代能源,如太阳能和地热能。根据Yannes的说法,实施这一战略需要政府,私营部门和社会的强有力的承诺,因为使用可再生能源来取代煤炭作为发电设施的能源是一个复杂的过程。当然,我们需要与外国巨头投资者重新谈判,这肯定需要非常复杂的政治努力,“Yannes说。

佐科·维多多总统在2023年MPR年度会议和2023年DPR和DPD联合会议上的讲话中(16/8),暗示了绿色经济和下游通过使用可再生能源来发展新经济部门的作用。他评估说,绿色经济和下游经济的作用可以作为印度尼西亚的机会,因为自然资源丰富,包括丰富的新可再生能源。

总统说:“绿色和下游经济是我们取得进展的窗口机会,因为印度尼西亚拥有丰富的自然资源,包括矿产资源,种植园产品,海洋产品以及新能源和可再生能源。


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