雅加达 - 国有企业部长(BUMN)Erick Thohir表示,Kuningan十字路口的长途悬索或长途悬索桥已修复。埃里克还承认,他理解火车在转弯道路上放慢速度。
众所周知,库宁干十字路口的Jabodebek LRT长轨一直是公众关注的焦点。这是因为弯道被认为是狭窄的,因此Jabodebek LRT列车在穿越弯道时必须将速度从每小时80公里降至每小时20公里。
“最初,它确实是修复的,它已经完成了。好吧,速度不可能是80公里,正如它转弯了80公里。这不是MotoGP,如果我们的MotoGP快速转弯,乘客倾斜,这是不可能的,“他于8月7日星期一在雅加达Gelora Bung Karno告诉记者。
埃里克还理顺了他的副手Kartika Wirjoatmodjo或Tiko的声明,称库宁冈十字路口的长凳设计不当。他说,Tiko的声明是在内部审查中发表的。
此外,埃里克说,Jabodebek轻轨的建设就像其他基础设施的建设一样,其中安全至关重要。
“Tiko Wamen先生是内部审查的成分,在mian我们在机场建设方面交谈,建设和基础设施我们不仅应该建造,而且必须确保所谓的基础设施,”他说。
「蒂科先生在审查之前发生的事情时传达了这一点。以前,你知道的,例如,当你认为长篇大论的谈话已经纠正出来时,“他继续说道。
埃里克说,角落的建造不是问题和问题,从正在进行的试验中可以明显看出。他说,目前正在优化的是轻轨的软件系统。
“现在同步火车及其车门的停止,这就是西门子正在做的事情。火车是INKA或其软件是西门子,“他解释说。
「这就是为什么交通部长也在从英国顾问那里检查这个问题,你知道的,同步以便它合适,就是这样。这就是我们正在测试的,“他说。
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