雅加达 - PT Hutama Karya（Persero）或HK计划将跨苏门答腊收费公路（JTTS）的两段运营和管理分开，即Bakauheni-Terbanggi Besar（Bakter）收费公路和棉兰-Binjai（Mebi）收费公路。
运营总监IIIHutama Karya Koentjoro表示，这种分离是通过建立两个业务实体进行的，即PT Medan Binjai Toll和PT Bakauheni-Terbanggi Besar Toll。
至于两家公司，Hutama Karya拥有99.9%的所有权，而其余0.1%由PT Hutama Karya（Persero）的员工福利基金会拥有。
Koentjoro解释说，收费公路的分离是由于几条JTTS第一阶段收费公路的开发和运营因素而进行的，有迹象表明该公司有可能经历不可持续的财务状况。
“在这次分离之后，将进行子公司股份的撤资或处置以及与选定合作伙伴的运营和维护合作，”Koentjoro在3月24日星期五引述说。
此外，Koentjoro强调，该计划不会降低所管理的收费公路的性能和质量。
“考虑到成立的子公司致力于运营和管理这条收费公路，这实际上将改善收费公路服务，”他说。
Koentjoro表示，Bakauheni-Terbanggi Besar收费公路和Medan-Binjai收费公路将是实施该计划的第一条收费公路。
“因为考虑到这两条收费公路，它们已经相当成熟，”他说。
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