PT Angkasa Pura II（Persero）预计，在开斋节或2023年开斋节期间，额外航班请求或额外航班的数量将达到约500个航班。
PT Angkasa Pura II或AP II总裁Muhammad Awaluddin表示，他的政党正准备在Lebaran 2023返校期间预测额外的航班请求。
此外，阿瓦鲁丁说，到目前为止，他的政党还没有收到交通部关于额外航班请求的确切数字。
“我们的估计是，如果我们采用2022年开斋节的历史数据，在开斋节运输期间，我们的额外航班数字在400至500之间。今年的情况或多或少是一样的，“ 他在3月21日星期二在雅加达交通部举行的Forwahub活动中说。
Awaluddin表示，该航空公司增加航班将对增加机场营业时间产生影响。因此，他的队伍将继续与AirNav沟通。
其结果是预测机场的营业时间。与AirNav一起，我们将将其整合在一起。原则上，能力、灵活性将是我们的优先事项，“他解释说。
另一方面，阿瓦鲁丁确保Lebaran AP II的运输期将从2023年4月12日至5月进行。AP II还将开放2023年开斋节运输站，作为协调所有机场利益相关者的论坛。
Awaluddin乐观地认为，AP II将在2023年开斋节运输期间为524万名乘客提供服务，与2022年相比增加约25%。与此同时，飞机起降量预计将达到36，585个航班，增长约11%。
对于机场的运营时间，Awaluddin强调，AP II机场非常灵活，可以在晚上提前或延迟运营，为旅客提供服务。
苏加诺-哈达机场（坦格朗）和瓜拉纳穆机场（沙登德利）继续每天24小时运营，哈利姆·佩达纳库苏马机场准备24小时运营。预计这些机场将是2023年开斋节期间最繁忙的机场，“他说。
Awaluddin预计，返乡流量的高峰将在2023年4月21日出现，预计将有281，261名乘客。同时，回流将于 2023 年 4 月 30 日发生，预计将为 257，671 名乘客提供服务。
与此同时，AirNav印度尼西亚运营总监Mokhammad Khatim确保他已准备好为2023年开斋节返校交通提供服务。Khatim预计，在开斋节运输期间将有4，900个航班。
我们的人力资源和设施已准备就绪。我们还在准备我们的系统，以预测造成干扰的天气和防雷，“Khatim说。
Khatim还表示，预计泗水，日惹和三宝垄的航班将减少。这是由于足够的收费公路运营，可以成为旅行者的一种选择。
此外，Khatim表示，AirNav也准备在今年的返校期间提供额外的航班。
“有几个机场不是24小时运营，根据航班流量超过24小时，”他说。
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