雅加达 - 国有企业部长Arya Sinulingga的特别工作人员就PT Kereta Commuter Indonesia（KCI）很久以前没有订购前往PT Industri Kereta Api或PT INKA（Persero）的火车的原因敞开心扉。
艾莉亚透露，KCI实际上已经计划订购前往INKA的火车，但受到COVID-19大流行的限制，目前尚不清楚何时结束。
艾莉亚告诉媒体，“实际上，他已经制定了多少年前的计划，2020年他只有一个计划，直到2020年，由于电晕，他不敢去INKA，” 艾莉亚告诉媒体，3月16日星期四引述。
此外，他继续说，由于在印度尼西亚各地实施社区活动限制（PPKM），2020年的火车乘客也急剧下降。
随着乘客的减少，它也对公司收入的下降产生了影响，因此无法订购新的列车单元到INKA中。
“电晕期间仅限乘客使用？低。钱不是在吗？是的，没有钱。2021年是亏损，谁敢训练火车？“艾莉亚继续说道。
Arya还将整个过程移交给监管机构，工业部和海事事务和投资协调部，后者负责监督火车的采购。
“这取决于监管机构，我们国有企业正在做好准备，”艾莉亚补充道。
众所周知，工业部（Kemenperin）仍在等待金融和发展监督局（BPKP）对PT INKA能力的审计结果，特别是在生产火车方面。
此前，PT Kereta Commuter Indonesia（KCI）透露，PT Industri Kereta Api（Persero）或INKA无法供应电气铁路（KRL）或通勤线路。
原因是，生产大约需要三年时间。
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