雅加达 - 马来西亚航空公司亚航每周三和周五开通吉隆坡 - 巴厘巴板 - 吉隆坡航线2次，空客320飞机可容纳180名乘客。
“从吉隆坡起飞的第一架航班于3月8日星期三降落，然后立即返回吉隆坡，”PT Angkasa Pura I Sepinggan Ahmad Syaugi Shahab总经理（GM）说，3月9日星期四从安塔拉引述。
PT Angkasa Pura I Sepinggan分公司是东加里曼丹巴厘巴板Sepinggan国际机场的经理。
在首航中，亚航AK-482飞机从吉隆坡国际机场（KLIA）运送了63名乘客，从巴厘巴板运送了68名乘客。飞行大约需要 2 小时 30 分钟。周五，服役的是亚航AK-483。
“这条新航线给了我们很多选择，”刚从吉隆坡国际机场下飞机的乘客之一永慈说。
由于马来西亚不同种族背景的需求，吉隆坡国际机场的航线无法从印度尼西亚的枢纽机场提供服务，例如苏加诺-哈达国际机场或泗水的朱安达;包括巴厘岛的伍拉莱，以及龙目岛的龙目岛。例如，没有从印度尼西亚直飞尼泊尔加德满都的航班。所有这些都需要在新加坡或吉隆坡或曼谷过境。
“现在你可以直接去新加坡，现在你直接去吉隆坡，它可以节省时间，也许还可以节省成本，这还不错，”曾经指导有特殊兴趣的旅游的阿德里说。
进入 2023 年，随着 COVID-19 疫情的爆发越来越容易克服，实平安机场提供 2 条国际航线，即巴厘巴板-新加坡和巴厘巴板-吉隆坡。
此前，两条路线都取得了成功，尤其是巴厘巴板-新加坡，为石油城的石油和天然气外籍人士提供服务。有些人反而留在新加坡，或者把孩子送到这个城市国家上学，而巴厘巴板只是海上石油平台的中转站。
现在，巴厘巴板-新加坡航线由酷航航空提供服务，酷航隶属于胜安航空等新加坡航空集团。
这条航线的重新开放被认为是由于这些航空公司，包括酷航和亚洲航空对巴厘巴板的增长持乐观态度，特别是印度尼西亚国家首都（IKN）从雅加达迁往努桑塔拉，努桑塔拉是巴厘巴板以北正在建设的新城市。
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