雅加达 - PT Pertamina（Persero）将在燃料油码头（TBBM）区域或Pertamina Plumpang仓库的围栏50米处建立一个缓冲区或安全区，这一步骤是根据国有企业部长Erick Thohir的指示。
那么，受影响居民的命运如何？
国有企业部长的特别工作人员Arya Sinulingga表示，缓冲区的建设是一个短期解决方案。考虑到在PT Pelindo拥有的土地上建造一个新仓库至少需要三年时间。
“短期解决方案是建立一个缓冲区。埃里克先生说要建立一个缓冲区，以便居民安全。然后我们将建立一个50米的缓冲区，“ 他告诉记者，3月9日星期四在雅加达萨里纳会见。
此外，Arya表示，Pertamina Plumpang仓库将在未来三年继续运营，直到新仓库完工。因此，需要有一个缓冲区来确保公民的安全。
“未来三年，那里仍将有Plumpang Depot。搬家的时期突然做不到了。那么住在这里的居民呢？这是一种危险，这就是为什么它成为缓冲区的原因，“ 他说。
艾莉亚承认，她不知道在TBBM或Pertamina Pelumpang仓库发生的火灾事件的调查结果。但是，离普伦邦车厂围栏太近的居民的居住位置，对居民的安全非常危险。
“这个重要物体必须有一个缓冲区，否则将对居民造成危险。可能是他的生命每天都受到威胁。没有人能保证，“ 他解释说。
关于受缓冲区建设影响的居民，Arya报告说，这是当地政府的责任，在这种情况下是DKI雅加达省政府的责任。
“我们把它留给当地政府，因为他们必须管理他们的公民。在与DKI省政府会面的结果之后。划分任务，“他说。
与此同时，中长期解决方案，Arya说，国有企业部长Erick Thohir已指示Pertamina将Pelumpang Depot移至雅加达北部Kalibaru的PT Pelindo拥有的土地。
“Pertamina的仓库将被搬迁。施工直到需要3-4年。这意味着一个中长期的解决方案，“他说。
Arya解释说，Pertamina Plumpang Depot需要搬迁或搬迁，因为该仓库已有50年的历史。因此，评估是很自然的。
“资格年龄是80岁，Pertamina Plumpang Depot是1974年制造的，已经50年了，对吧，我们不评估自然吗？合理。燃料需求增加。我们思考未来 50-80 年不是很自然的吗？合理。我们已经移动了它，也许是时候移动了，“他说。
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