雅加达 - 总统佐科·维多多（佐科威）在公共工程和公共住房部长（PUPR）巴苏基·哈迪穆尔乔诺（Basuki Hadimuljono）和努桑塔拉首都管理局（IKN）负责人班邦·苏珊托诺（Bambang Susantono）的陪同下，于2月22日星期三审查了通往东加里曼丹IKN中央政府核心区（KIPP）的收费公路的建设情况。
佐科总统表示，稍后将连接到巴厘巴板 - 三马林达（Balsam）收费公路的收费公路基础设施将缩短从巴厘巴板到IKN核心区的距离，以前大约两个小时到只有30分钟。
“这是一条从巴厘巴板到IKN核心区的收费公路，距离已经在现场运行的巴厘巴板大约30公里，我们可以看到。我们希望这将是在IKN发展背景下建造的第一个基础设施，“他在2月23日星期四引用的官方声明中说。
佐科威乐观地认为，IKN收费公路项目将于明年完工，该项目目前分为三个部分，即13.4公里的Karangjoang-KKT Kariangau 3A段，7.32公里的Kariangau-Simpang Tempadung KKT 3B段和6.67公里的新邦Tempadung-Balang岛大桥5A段。
“上帝保佑，这条收费公路将于2024年底完工，”他说。
佐科威建议，高速公路的建设仍然以IKN发展中共同设定的概念为原则，即森林城市和智能森林城市。
“因此，无论它与环境的关系有多小，都必须加以考虑。如果没有注意到任何与环境有关的事情，我会确保我会谴责，“他说。
关于环境问题，PUPR部长Basuki Hadimuljono也始终向实施承包商和监督顾问传达，在IKN发展的各个阶段继续关注环境方面。
“IKN的工作不仅是工程工作（土木工程），也是艺术作品。不要粗心大意砍树，因为工作时间短。开放且未受建筑影响的土地必须立即重新种植，“他说。
同时，PUPR部氏族发展总干事Hedy Rahadian表示，为了继续，即第1节，第5B节和第6节，今年将举行工作拍卖。
“我们预计它也将在2024年完成，因为第2部分是香脂收费的一部分。对于第4段，准备建造水下隧道（沉管隧道）以保护环境。隧道将在外面预制，只保留安装，因此现场的施工时间最短。在第4节中，还为动物提供了两条轨道，因此有一种短隧道，“ 他补充说。
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