雅加达 - 总统佐科·维多多(佐科威)在公共工程和公共住房部长(PUPR)巴苏基·哈迪穆尔乔诺(Basuki Hadimuljono)和努桑塔拉首都管理局(IKN)负责人班邦·苏珊托诺(Bambang Susantono)的陪同下,于2月22日星期三审查了通往东加里曼丹IKN中央政府核心区(KIPP)的收费公路的建设情况。

佐科总统表示,稍后将连接到巴厘巴板 - 三马林达(Balsam)收费公路的收费公路基础设施将缩短从巴厘巴板到IKN核心区的距离,以前大约两个小时到只有30分钟。

“这是一条从巴厘巴板到IKN核心区的收费公路,距离已经在现场运行的巴厘巴板大约30公里,我们可以看到。我们希望这将是在IKN发展背景下建造的第一个基础设施,“他在2月23日星期四引用的官方声明中说。

佐科威乐观地认为,IKN收费公路项目将于明年完工,该项目目前分为三个部分,即13.4公里的Karangjoang-KKT Kariangau 3A段,7.32公里的Kariangau-Simpang Tempadung KKT 3B段和6.67公里的新邦Tempadung-Balang岛大桥5A段。

“上帝保佑,这条收费公路将于2024年底完工,”他说。

佐科威建议,高速公路的建设仍然以IKN发展中共同设定的概念为原则,即森林城市和智能森林城市。

“因此,无论它与环境的关系有多小,都必须加以考虑。如果没有注意到任何与环境有关的事情,我会确保我会谴责,“他说。

关于环境问题,PUPR部长Basuki Hadimuljono也始终向实施承包商和监督顾问传达,在IKN发展的各个阶段继续关注环境方面。

“IKN的工作不仅是工程工作(土木工程),也是艺术作品。不要粗心大意砍树,因为工作时间短。开放且未受建筑影响的土地必须立即重新种植,“他说。

同时,PUPR部氏族发展总干事Hedy Rahadian表示,为了继续,即第1节,第5B节和第6节,今年将举行工作拍卖。

“我们预计它也将在2024年完成,因为第2部分是香脂收费的一部分。对于第4段,准备建造水下隧道(沉管隧道)以保护环境。隧道将在外面预制,只保留安装,因此现场的施工时间最短。在第4节中,还为动物提供了两条轨道,因此有一种短隧道,“ 他补充说。


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