雅加达 - 海洋事务和渔业部（KKP）于2023年初成功瘫痪了17艘非法捕鱼的船只。
这些船只包括一艘悬挂马来西亚国旗的外国渔船（KIA）和16艘印度尼西亚渔船（KII）。
海洋资源和渔业监督局局长阿丁·努拉瓦卢丁（Adin Nurawaluddin）在2月22日星期三引述的一份书面声明中说：“我们在打击非法渔船方面的迅速行动表明了海洋保护区在回应渔民关切方面的严肃性。
阿丁说，起亚叫KM。KHF 2095（56.38 GT）被KP成功停产。鲨鱼08号，当时该船在印度尼西亚共和国国家渔业管理区（WPPNRI）571马六甲海峡水域使用拖网渔具捕鱼。
在检查时，三名船员（ABK）和一名KM船长。众所周知，KHF 2095是柬埔寨公民。
“此案的调查将由Belawan PSDKP站的公务员调查员（PPNS）进行。目前，调查人员已将该船的船长列为嫌疑人，“阿丁说。
除了非法的外国渔船外，海洋保护区控制中心的渔船监测系统（SPKP）还发现了多达16艘非法的印度尼西亚渔船。
以下是11艘印度尼西亚非法渔船名单：
1. 公里。阿马齐亚四门轿车（29 GT）
2. 公里。印加米娜 916 （30 GT）
3. 公里。开尔文 I （30 GT）
4. 公里。跳跃杰克（40 GT）
5. 公里。驳船 （60 GT）
6. 公里。女王 -1 （5 GT）
7. 公里。未命名 （28 GT）
8. 公里。英加米娜 928 （30 GT）
9. 公里。英加米娜 723 （32 GT）
10. 公里。阿拉伯四门轿车（16 GT）
11. 公里。未命名（卷未知）
12. 公里。魅力-1 （28 GT）
13. 公里。瓦法再也（26 GT）
14. 公里。两个女儿-B （30 GT）
15. 公里。喜欢-1 （23 GT）
16. 公里。马里约斯之星（54 GT）
据阿丁称，据称多达11艘船没有商业许可文件，如捕鱼许可证（SIPI），操作标准（SLO）或航行批准函（SPB）。
同时，其他五艘船被怀疑与渔场不一致。
他强调，对印尼渔船进行监管，以便根据适用法规有序地利用鱼类资源。
此外，阿丁表示，KKP将通过改进卫星监测技术，增加监视船运营日以及建造II级监督船来加强整个WPPNRI的监视。
“我们正在采取这一果断行动，以保护当地渔民的权利，防止渔民之间的横向冲突，”他说。
因此，阿丁希望拥有渔船的商业行为者能够按照适用的法规捕鱼。
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