雅加达 - 占碑省煤矿业务实体编制了39亿印尼盾的预算。这是为了改善从新邦伦库克路段到巴塘哈里摄政的斯里达迪路段的替代道路，以进行煤炭运输运输。
占碑州州长Al Haris表示，这一承诺是在举行联席会议之后做出的。此外，还确定了如何实施和核算改善占碑煤炭运输替代道路的机制。
“占碑省政府的努力之一是规范占碑煤炭运输车牌的使用，这肯定会增加区域收入，”Al Haris在2月18日星期六引用安塔拉的话说。
占碑省有多达41家煤炭公司承诺出资约39亿印尼盾，帮助修复从新邦伦库克到巴塘哈里摄政区斯里达迪路段的路段。
我们共同商定的机制是通过CSR论坛加快改善煤矿业务实体的替代道路，以管理预算。
其中，CSR论坛负责向占碑州州长，印度尼西亚共和国能源和矿产资源部以及煤炭开采业务实体提交定期实施进度报告。
Al Haris说，占碑省政府继续试图逐步解决拥堵问题，以方便占碑人。占碑省政府呼吁所有煤矿业务实体控制和控制煤炭卡车运输者或司机，以便他们通过创建简单的标准操作程序（SOP）来更有序地运输。
CSR论坛的成立本身就是与煤矿业务实体一起为占碑省做出贡献和承诺的一种形式。
任命了一个CSR论坛，通过定期报告实施进度，占碑州州长向CSR论坛分配管理占碑煤矿业务实体承诺基金的任务约为39亿印尼盾。
州长哈里斯强调，没有一方希望占碑省出现拥堵，甚至运煤卡车司机也不想要，因为当然发生的拥堵给各方造成了损失，尤其是时间损失。
“我提醒煤矿商业实体和企业社会责任论坛全力以赴，在解决现有问题的努力中发挥作用，以便占碑省人民得到安慰，占碑省的条件保持有利，”Al Haris总结道。
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