雅加达 - 交通部长Budi Karya Sumadi表示，亚齐省及其周边地区政府对交通基础设施的发展可以刺激经济增长和旅游业的增长。
在对亚齐进行工作访问期间，Budi Karya访问了一些交通基础设施，即亚齐省的瓜拉朗萨港和亚齐中部的巴耶伊朗竹光A型码头。
Budi表示，交通部正在准备由PT Pelabuhan Indonesia（Pelindo）管理的Kuala Langsa港口的管道疏浚工作。
他在2月9日星期四发表的一份声明中说：“这项工作将于2023年开始，由交通部（KPLP局，海上运输总局），Nanggroe Aceh Darussalam省政府和PT Pelindo合作。
在瓜拉朗沙港，疏浚深度为-5.5 mLWS，估计疏浚量为197.7万平方米。
根据港口总体规划进行疏浚以支持航道的安全方面。
包括促进港口之间的连通性流动，以及增加吉隆坡港的货物运输量和竞争力。
“在瓜拉朗萨点，有一个深度只有3米的沉积物，因此海上收费船无法进入。预计在4-5个月内可以进行疏浚过程，商船可以进出瓜拉朗萨港，“他说。
布迪希望朗萨市政府和NAD省政府能够支持瓜拉朗萨港的顺利疏浚。
此外，Budi还参观了巴耶伊朗竹光A型航站楼，该航站楼于2021年开始振兴，并于2022年完工，使用200亿印尼盾的国家预算。
该码头面积约为9，792平方米，服务于北苏门答腊，廖内，西苏门答腊和DKI雅加达的目的地。
航站楼设施包括巴士存放区、巴士到达车道、巴士出发车道、乘客休息室、管理办公室和商业区。
“Alhamdulillah，我参观了竹光和伦贝莱机场（Bener Meriah Regency）的A型航站楼。这个地方很漂亮，空气凉爽，潜力很大。有一个很好的蜡染镂空加约。这里有许多潜在的景点和美丽的建筑，我向Pj. Bupati先生提议将其翻新为旅游景点，“他说。
往返巴耶伊朗A型航站楼的AKAP巴士车辆平均数量为每天5辆巴士，AKAP巴士乘客平均每天107人。
而 AKDP 车辆平均每天进出 23 辆车，AKDP 乘客的平均人数为每天 142 人。
巴耶伊朗竹光码头的建设预计将促进各省和地区之间的客运连接;促进经济增长;并支持当地旅游业，如茄子海滩、门耶海滩、卢特塔瓦尔湖、果阿洛扬科罗、蒙加亚瀑布、阿拉比卡加约咖啡。
Budi传达了在Nanggroe Aceh Darussalam省政府，Bener Meriah摄政政府和中央亚齐摄政政府合作下在4公顷的土地上建造一个陆港的计划。
“此外，它还鼓励Forkopimda探索Gayo土地的旅游潜力，”他说。
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