雅加达 - 印度尼西亚棕榈油委员会（DMSI）要求政府简化各种法规，为外国投资者提供对印度尼西亚的吸引力。
DMSI认为，欧洲倾向于发布各种法规，阻止印尼棕榈油进入欧洲，因此欧洲下游棕榈油行业很可能对将工厂迁往印尼非常感兴趣。工厂和/或其设备属于非新资本货物（BMTB）类别。
“即将搬迁的下游棕榈油行业是一个大型商业集团，在国外拥有市场基础和先进的下游生产。BMTB的促进对印度尼西亚的投资非常有利，“DMSI代理主席Sahat Sinaga在2月7日星期二在雅加达举行的新闻发布会上表示，”2023年下游棕榈油行业的挑战和发展”。
Sahat表示，便利资本货物进口的监管预计将为吸引下游棕榈油行业的投资提供更多便利。
“BMTB的便利化可以使公司更容易。原因是，公司可以利用机器单元或备件的优势，这些机器单元或备件实际上仍然具有生产力，但不再需要，“他说。
此外，萨哈特说，贸易部实际上已经通过 2022 年第 25 号贸易部长条例关于 2021 年第 20 号贸易部长关于政策和加强进口的条例修正案来规范 BMTB 进口的便利化。
但是，有些资本货物需要工业部金属，机械，运输设备和电子总局（ILMATE）的技术建议。
后来，Sahat继续说，该建议的提供将涉及将进入印度尼西亚的BMTB验证测量师，例如Sucofindo和/或印度尼西亚机械制造商协会，例如GAMMA，以证明将进入印度尼西亚的BMTB是合理的。
“因此，这个BMTB必须通过Sucofindo验证程序，以监督将货物运往印度尼西亚的国家，以便所使用的货物仍然可行，”他说。
因此，萨哈特要求政府加快对这项新法规的讨论，以便下游棕榈油行业的活动能够顺利进行。
“希望下游棕榈油能够为该国贡献投资，该国棕榈油产品的使用量可以增加65%以上，这样印度尼西亚自然会成为价格制定者，”他总结道。
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