雅加达 - 众所周知,政府仍在追求特斯拉的投资承诺,即世界上最富有的人之一埃隆马斯克拥有的电动汽车(EV)公司之一。有传言称,投资决策将在不久的将来出现。

第七委员会副主席埃迪·索帕诺(Eddy Soeparno)强调,政府应关注投资质量,优先考虑印尼的竞争优势。

“我们继续谈论特斯拉,但再次谈论竞争优势(印度尼西亚),这是竞争的价值,从投资友好型法律开始,但也不要忘记拥有良好的投资质量,”Eddy在能源经济与金融分析研究所(IEEFA)发布的一份报告中说:“调查汽车工业和电动汽车政策的动态”在雅加达AOONE酒店, 2月6日,星期一。

艾迪提醒政府在邀请投资者时不要自满。据他介绍,政府不应该让政府邀请投资者,其中之一就是特斯拉,甚至通过授予埃隆马斯克设定的所有要求来损害国家外汇,例如使用劳动力、原材料、分配股息。

“最糟糕的是,印尼最终成为一个市场,从来都不是出口基地,”他说。

此外,Eddy要求政府不要忘记促进印度尼西亚的资源财富,特别是与印度尼西亚世界上最大的镍储量潜力有关,占该国总产量的25-30%。

“因此,当我们谈论充电电池时,我们必须有强有力的外交手段。我们不能在这个词中挑选和出售廉价的印度尼西亚,“他说。

供您参考,有两家汽车制造商正在积极开拓印度尼西亚的电动汽车市场,即美国的特斯拉和中国的五菱。

与此同时,专注于传统细分市场的全球汽车巨头,如丰田和本田,在营销电动汽车(EV)产品方面仍然被认为不那么积极。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)