雅加达 - 海事和投资协调部长Luhut Binsar Pandjaitan表示，与电动汽车激励金额相关的规则将于2023年2月初出台。
Luhut强调，这一努力是为了加速采用基于电池的电动汽车（KBLBB）或 电动汽车 （EV）。
“我们昨天在Ratas（有限会议）上敲定了（与KBLBB有关），下周我们必须从财政部出来关于补贴等的Permen（部长级条例）。希望下周，二月初。大约 700 万印尼盾，大约用于新电动机，所有将在稍后公布，它将优先考虑简单的人，“ Luhut 说，据 ANTARA 报道，1 月 26 日星期四。
卢胡特强调，印度尼西亚准备通过在北加里曼丹丹那库宁建设印尼加里曼丹工业园（KIPI）工业区项目，建立一个生态系统，以实现kblbb的转型。
“我们建立的生态系统已经有了原材料、炼油厂、电动汽车电池， 一切都已经 安排好了。这已经在进行中，总统将于 2月27日在卡扬河及其他地区破土动工 ，为1，400兆瓦的10，000兆瓦。因此，这个最大和最大的下游产业 之一 将在丹那库宁，“卢胡特补充道。
此前，工业部长Agus Gumiwang Kartasasmita表示，购买电动汽车的激励措施正处于与资金相关的最终确定阶段。
政府准备的激励措施包括购买高达8000万印尼盾的电动汽车，混合动力电动汽车获得4000万印尼盾的奖励，如果购买新购买的电动机将获得800万印尼盾，而可转换电机转换为电动机将获得约500万印尼盾。
他指出，将向购买在印度尼西亚设有工厂的电动汽车或摩托车的买家提供激励措施。
政府为购买电动汽车提供激励措施，因为电动汽车的价格比普通汽车贵得多，或高出约30%。
但是，政府保证，给予的激励措施与燃料油补贴不同。
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