雅加达 - PT Pertamina（Persero）总裁Nicke Widyawati决心支持政府发展印度尼西亚的电动汽车生态系统。
“我们相信，凭借印度尼西亚的镍储量，我们可以生产电池并提高电动汽车的渗透率，”1月23日星期一在达沃斯世界经济论坛印度尼西亚馆的Nicke Widyawati引述道。
Nicke说，Pertamina拥有可以针对电动汽车渗透进行优化的基础设施，并拥有有关特征，移动性和购买能力的细分数据。
此外，Pertamina还拥有7，400多个加油站，6，100家商店和63，000个液化石油气出口。Pertamina还准备与来自不同国家的其他各方合作开发电动汽车电池并优化其基础设施。
这一承诺符合B20能源、可持续发展和气候工作组（B20-TF ESC）提出的建议，其中之一是提交政策建议，以加速电动汽车（EV）生态系统的发展。
“我们正在提出几项政策建议和政策行动，特别是如何加速电动汽车在每个国家的渗透，”尼克说。
在主题为“通过下游产业和包容性伙伴关系实现印度尼西亚经济发展”的活动中，尼克透露了政策建议，包括加快可持续能源的使用，确保公平和负担得起的转型以及提高能源安全。
Widyawati说，为了加速可持续能源的使用，Pertamina的目标是能源效率，电气化是成功的决定性因素。
“有需求侧的能源效率目标，如何从需求侧管理能源效率，我们相信电气化是成功的关键因素，”他说。
此外，尼克还强调了融资的必要性，特别是来自发达国家的融资，考虑到向可再生能源的能源转型需要巨大的资本投资。因此，需要发达国家的投资支持。
因此，第二项政策建议是需要确保公平和负担得起的过渡。在建议中，尼克强调需要为从受能源转型影响的部门向相关部门的公平过渡做好准备。他提到需要确保在矿物获取方面采取可持续做法，以建设清洁、低碳的新能源基础设施，包括电动汽车。
然后第三个建议是需要加强能源安全。“我们需要激励措施等框架和法规来促进和加速电动汽车生态系统，”尼克说。
B20-TF ESC是一个商业社区，从商业角度支持G20，提供有影响力和可操作的政策建议。它有150多名成员，其中八名联合主席来自几个不同类型的能源国家。
与此同时，印度尼西亚共和国投资部长/投资协调委员会（BKPM）负责人Bahlil Lahadalia表示，印度尼西亚电动汽车生态系统的发展已经开始涉及外国公司和国有企业，包括Pertamina。
至少有四家公司在印度尼西亚有投资计划以支持电动汽车的发展，包括LG，宁德时代，富士康和英国Volt。
根据Lahadalia的说法，政府欢迎认真的投资者来到印度尼西亚，提供便利的许可设施和税收优惠。
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