巴苏基部长要求BUJT于2023年3月完成收费公路的美化和景观美化

PUPR部要求收费公路商业实体（BUJT）在今年3月完成美化和着陆计划。（照片：PUPR博士）

雅加达 - 公共工程和公共住房部长（PUPR）Basuki Hadimuljono要求收费公路商业实体（BUJT）在今年3月立即完成美化和着陆计划。

Basuki 感谢 BUJT 完成收费公路的美化和着陆计划，作为可持续收费公路管理的一部分。

他要求立即完成仍在实施美化和景观美化工程，进度超过50%。

“该计划必须在2023年3月底之前100%完成，”巴苏基在1月16日星期一的新闻稿中说。

作为管理可持续收费公路的努力，PUPR部继续鼓励BUJT提供更好的收费公路环境，并注意满足PUPR部长指示中所述的最低服务标准（SPM）方面。BM.0702-MN/1057，关于收费公路质量改进工作计划。

巴苏基部长认为，提高收费公路服务的质量将对收费公路使用者的舒适度和安全性产生影响。

“我们相信，更好的收费公路环境将有助于提高在收费公路上行驶的舒适性和安全性，尤其是道路，还包括休息区，”他说。

据记录，有66条收费公路报告了通过美化和着陆来提高收费公路质量和美观的计划。

截至 2022 年 11 月，有许多 BUJT 进行了美化和着陆，完成了 100% 的进度，包括卡旺-托芒-普鲁伊特收费公路的 PT Jasa Marga （Persero） Tbk、丹绒不碌通道收费公路的 PT Hutama Karya （Persero）、坦格朗-梅拉克收费公路的 PT Marga Mandalasakti、Cileunyi-Sumedang-Duuan 段 1（Cileunyi-Pamulian）收费公路的 PT Citra Karya Jabar Tol， 和PT Jasamarga Bali收费公路，用于努沙杜瓦-恩古赖-贝诺瓦收费公路。

通过美化和着陆来提高收费公路质量和美观的活动包括标记（褪色marka解雇，护栏维护和重新定位。

然后，桥梁或人行天桥（JPO）/立交桥（拆除，清洁，修理排水管，修理栏杆，粉刷栏杆，粉刷链条围栏，粉刷交汇处部分，粉刷箱形隧道结构和粉刷地下通道）。

此外，中间混凝土屏障 （MCB） 和护墙（采购新的 MCB、清洁 MCB 和护墙、粉刷、修理和粉刷收费站的牛鼻和罐头）、重新造林和景观美化（在立交桥、收费站、闸门和收费公路沿线种植树木、花园维护、割草和海关美化）。