雅加达 - PT Angkasa Pura II（Persero）表示，苏加诺 - 哈达国际机场仍然主导着东盟地区的航空市场，是世界上最繁忙的机场之一。
AP II总裁主任穆罕默德·阿瓦鲁丁（Muhammad Awaluddin）表示，包括苏加诺-哈达机场在内的AP II机场的航班流量在2022年12月记录得非常高。
“2022 年 12 月记录了整个 2022 年的最高航班流量。这是由于大流行和2022/2023年圣诞节和新年假期旺季期间条件的改善所推动的“，阿瓦鲁丁周一援引安塔拉的话说。
阿瓦鲁丁说，根据总部位于伦敦的航空旅行数据提供商OAG Aviation的一份报告，苏加诺-哈达机场在东盟最繁忙的机场名单中排名第一，此前它在2022年12月拥有215万个航班座位。
与此同时，Flightsfrom.com 是全球航线数据和航空公司时刻表的提供商，将苏加诺 - 哈达机场列为世界第九大最繁忙的机场，每天有579个航班的预定航班起飞。
“我们很感激，由于所有利益相关者的支持，苏加诺 - 哈达机场可以很好地管理空中交通的高需求，”他说。
2022年1月至12月期间，苏加诺-哈达机场的乘客流动量达到4054万人次，与2021年1月至12月相比增长了约57%。
2022年，苏加诺-哈达机场最繁忙的五条国内航线是往返登巴萨（432万名乘客）、沙登德利（328万名乘客）、泗水（262万名乘客）、望加锡（255万名乘客）和坤甸（162万名乘客）。
同时，苏加诺-哈达机场最繁忙的五条国际航线是往返新加坡（168 万乘客）、吉达（945，943 名乘客）、吉隆坡（863，772 名乘客）、多哈（446，177 名乘客）和麦地那（441，445 名乘客）。
阿瓦鲁丁说，苏加诺 - 哈达机场的航班恢复正在分阶段和持续进行，并得到了所有利益相关者的组织和合作的支持。
他解释说，增加的航班需求可以通过AP II机场的飞行时间段和设施的可用性，航空公司机队的准备情况，AirNav印度尼西亚作为飞行导航服务提供商的支持，地勤警觉性以及监管机构以及印度尼西亚军队（TNI）和国家警察的全力支持来满足。
在整个 2022 年，AP II 的 20 个机场的乘客流动量将达到约 6200 万乘客，与 2021 年的 3100 万乘客相比增加了 100%。
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