雅加达 - 印尼鹰航集团将逐步增加国内和国际航线的航班频率，以满足2022年圣诞节和2023年新年期间日益增长的旅行需求。 印尼鹰航集团预计，旺季将从2022年12月18日持续到2023年1月8日。因此，根据预计的需求增长，进行了各种优化飞行能力准备的努力。 印尼鹰航总裁Irfan Setiaputra表示，印尼鹰航集团通过印尼鹰航的全方位服务和Citilink的低成本航空公司（LCC），在2022年圣诞节和2023年新年的旺季准备至少130万个航班座位。 详细信息包括多达503，407个国内航线航班座位和116，267个国际航线航班座位，印尼鹰航将提供服务。同时，Citilink为国内航线准备了至少684，682个航班座位，为国际航线准备了34，560个航班座位。 伊尔凡说，自 2022 年 11 月底以来，已在多条航线上逐步增加频率。通过增加频率优化的一些印尼鹰航航线包括雅加达-棉兰pp航线，该航线以前每周24次至每周35次。 然后，雅加达 - 三宝垄pp以前每周供应11次，每周供应21次。然后，雅加达 - 泗水pp从以前的每周45次增加到每周50次。此外，雅加达-巨港PP从以前的每周14次增加到每周18次。 然后，雅加达 - 巴淡岛pp从以前每周11次到每周14次到雅加达 - 望加锡pp航线，从以前的每周27次增加到每周35次。 他在12月16日星期五的一份官方声明中说：“印尼鹰航还将增加几条国际航线的频率，以抓住市场机会，最大限度地增加外国游客对印尼的访问量。 有许多国际航线的频率已经增加，包括雅加达 - 新加坡pp，现在每周服务多达21条。然后，雅加达 - 吉隆坡pp 每周供应5次。
此外，雅加达-香港每周有3次服务。然后，雅加达-曼谷每周四次。然后，登巴萨-悉尼 pp 每周两次，雅加达-墨尔本 pp 现在每周两次。 他说：“通过增加航班频率，特别是在旺季之前，我们预计2022年12月的客运量将增长约30%，而2022年11月之前的创纪录客运量将增长约30%。 Irfan表示，通过增加航班频率来增加航班运力也是公司对积极业绩前景的乐观情绪的预测，未来将继续改善。 “特别是，通过调整印尼鹰航集团生产设备的产能基础，我们预计到今年年底可以达到至少100个车队，”他说。
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