雅加达 - PT Jasa Marga （Persero） Tbk （JSMR） 作为收费公路运营商，不会在 2022 年圣诞节和 2023 年新年（纳塔鲁）假期期间实施单向交通流系统。
Jasa Marga总裁Subakti Syukur透露，没有单向安排，因此休息区的业务 可以运行良好。
“纳塔鲁不需要一条路，它（业务）休息区仍然必须去，”他在12月12日星期一在国有企业部举行的Ngopi Bareng BUMN活动中说。回顾以往的经验，他说，实施一种方式将减少收费公路使用者对休息区的访问。
在没有单向实施的情况下，它将对休息区的微型，中小型企业（MSMEs）产生积极影响。
马斯基，苏巴克蒂表示，这并不意味着公司没有为此做好准备。他说，Jasa Marga将与相关方，即交通部（Kemenhub）和国家警察一起努力避免在Nataru假期期间收费公路上过度拥挤。
“从我们估计的交通（交通）来看，不需要单向。（不过）它不需要准备，“他解释说。
苏巴克提解释说，从雅加达茂物唐格朗和勿加泗（Jabotabek）通过四个主要大门离开的返乡或车辆流量估计为273万辆。
他说：“这个数字比Nataru 2021的260万辆增长了2.6%，与250万辆汽车的正常情况相比增长了8.4%。
向东或跨爪哇方向的拉林体积分布为47%，向西或梅拉克方向为30.6%，向南或Ciawi方向为22.4%。
同时，苏巴克提说，对于回流或通过四个主要大门返回Jabotabek地区的车辆，估计有271万辆汽车。
与Nataru 2021的260万辆相比，这一数字增长了1.2%，比正常日的248万辆增长了9%。
来自东部或跨爪哇方向的回流拉林量分布为47.4%，西部或Merak方向为30.1%，南部或克拉维方向为22.5%。
苏巴克蒂表示，2022年圣诞节返乡流量达到顶峰的预测预计将在2022年12月23日星期五出现。
而 2023 年新年假期将于 2022 年 12 月 30 日星期五举行。
同时，2022 年圣诞节假期的逆流发生在 2022 年 12 月 25 日星期日，2023 年新年假期发生在 2023 年 1 月 1 日星期日。“政府总是关心现有密度的点的密度如何，”他说。
交通工程
Subakti解释了交通工程计划，以克服人口最多或特别关注地区的拥堵，包括雅加达 - Cikampek收费公路（KM 48至KM 66，KM 70至KM 72），Cikampek-Palimanan路段（KM 185至KM 188）。
苏巴克蒂说，不仅如此，还有一个功能性操作，即在50公里至66公里或沿16公里处增加一条雅加达-奇坎佩克段的双向车道。
“所以不需要工程，然后是单向Finfas，”他说。
雅加达Cikampek 2 Selatan或Sadang-Kutanegara段沿8.5公里，进入Cipularang或Sadang KM 76收费公路，然后离开Arten路重新进入Jakarta-Cikampek或West Karawang KM 48收费公路。
“我们与交通部和警察一起管理车辆的运行时间。圣诞节假期是由卡车设定的，时钟确实在我们的收费公路上的Hubdar分为3个部分，“他说。
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