雅加达 - PT Perusahaan Listrik Negara（Persero）或PLN指出，对摩托车和汽车的电动汽车的需求有所增加，尽管价格比化石燃料车辆或燃料贵得多。因此，需要3年才能弥补车辆价格的差异。PLN总裁Darmawan Prasodjo表示，电动汽车的运营成本比燃油车便宜75%。只是，Darmawan继续说，电动汽车的价格目前比使用化石燃料的车辆贵得多。事实上，差额达到了3.5亿印尼盾。“例如，我们从韩国购买了一家制造商，价值8亿印尼盾（电动汽车）。同时，如果使用相同尺寸的燃油车，只需4.5亿印尼盾（燃油车的价格）。因此，（berpe）3.5亿印尼盾更贵，“达马万在11月29日星期二引述的众议院第六委员会会议上说。
Darmawan还表示，电动机的运营成本比化石燃料电动机便宜得多。然而，电动两轮车的购买价格要高得多。“例如，最畅销的汽油摩托车是本田Beat和雅马哈Mio，售价1700万印尼盾，而电动机为2500万至2600万印尼盾，更便宜（运营），但价格高出700万印尼盾（车辆价格），”他说。“因此，在运营时它更便宜，但要降低昂贵（车辆价格）需要 3 年，”他继续说道。因此，Darmawan希望将来会有总统条例（Perpres）或其他与税收减免等相关的政策形式的政府政策。因此，Darmawan继续说，与燃油汽车相比，购买摩托车和电动汽车可能具有竞争力。“因此，可以在第一天，第二天立即实现运营成本节约，因此不需要更昂贵的成本，”他说。
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