雅加达 - PT Pelabuhan Indonesia（Persero）的分包，即PT Pelindo Jasa Maritim（PJM），确保了卓越的服务效率和及时将货物从海边运送到码头和码头的速度。
“我们通过实施基于绩效的人力资源管理来优化所有工作领域的个人绩效。这涉及业务流程的改进，以及设施和基础设施的标准化，包括人力资源（HR），“ PT Pelindo Jasa Maritim（PJM）Prasetyadi总裁在一份书面声明中说，11月19日星期二引述自安塔拉。
Prasetyadi说，为了提高人力资源的能力和绩效，Pelindo Jasa Maritim通过强调三个主要方面来实施变革管理，即人员，流程和技术。
作为第一步，他的政党通过提供基本的船舶操作培训来标准化能力，特别是运营部门的工人。
据他介绍，标准化很重要，因为PJM的员工来自不同的港口，因此员工之间可能存在能力差距。
此外，PJM编制认证标准，特别是与核心业务相关的标准，即海运，设备和港口服务。
“我们还定期分享知识，以便工人获得最新的信息，知识和教育，”他说。
此外，Prasetyadi透露，PJM还将优化多达40个分支机构，负责242个港口。
他说，为了以提供引导和延误援助设施的形式提供服务，佩林多使用了123艘拖船和155艘导船。
除了拖船和导船外，PJM 还管理分布在 Pelindo 集团整个工作区的 11 台锅炉、20 台挖泥船和 23 艘其他类型的船舶。
不仅如此，PJM管理的装卸设备数量达到1，805台，包括94台QCC单位，28台港口移动式起重机（HMC）单位，24台龙门变幅起重机（GLC）单位，206台RTG机组和1，453台其他装卸设备单位。
所有这些设备均由SPJM的四家子公司管理，即PT Jasa Peralatan Pelabuhan Indonesia（492台），PT Equiport Inti Indonesia（510台），PT Berkah Industri Mesin Lift（599台）和PT Prima Multi Peralatan（204台）。
由于对起重机的需求如此之高，Pelindo Jasa Maritim 看到了与当地公司合作生产自己的起重机的机会。
他补充说，他的政党已获得母公司的许可，提交了一份在TPK Banjarmasin制造四个E-RTG装置和在泗水TPK Nilam制造两个RTG电池装置的提案。
“港口停留和货运停留时间预计将比以前短，”他说。
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