雅加达 - PT RMK Energy Tbk（RMKE）宣布将建造两条主要的运输道路。
RMKE财务总监Vincent Saputra表示，这条道路的建设将促进Lahat和Muara Enim矿井的煤炭运输。
“一条路通向拉哈特的一个潜在矿山，另一条通往Muara Enim。这条道路的建设可以带来巨大的煤炭潜力“，他在11月22日星期二在雅加达说。
他详细说明，建造的第一条道路将延伸32公里（公里）到Muara Enim，预计将于2023年第一季度开始运营。
同时，第二条道路将建40至50公里到拉哈特。
Vincent说，对于这两条道路的建设，RMKE准备了3500亿印尼盾的资本支出，这是从前一年的利润中获得的。
“到2023年，我们的资本支出为3500亿印尼盾。截至 2022 年 9 月，我们的净利润已达到 2900 亿，其中今年的目标是 3700 亿印尼盾“，Vincent 补充道。
这两个地区的煤炭潜在储量达到RMKE年需求量仅为7至8吨的80至100吨。
“Muara Enim本身有5到6个矿井，有这样的储量。我们每年需要的是7-8百万吨。因此，储备是存在的，并且长期足够“，文森特继续说道。
道路建设并非没有道理。RMKE总裁Tony Saputra表示，目前用于运输煤炭的道路是南苏门答腊省政府拥有的道路，州长还限制了可能通过的运输卡车的大小。
“由于卡车体积小，从下午6点到黎明的时间限制，它必须停下来”，托尼补充道。
要知道，今年RMKE煤炭运输目标为782万吨，已经达到69.80%。
对于煤炭销售部门，管理层的目标是226万吨，其中50%的目标来自PT Truba Bara Banyu Enim的内部矿山。
截至2022年9月，煤炭销售量已达162万吨，达到今年目标的71.78%。
不仅如此，今年的营业利润目标为2.5万亿印尼盾，营业利润为3，754亿印尼盾。
他总结说：“截至2022年9月，已经实现了76.92%和78.95%。
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