雅加达 - 印度尼西亚国家船东协会（INSA）与日本船舶机械设备 协会（JSMEA）于周四（2022年11月17日）在雅加达举行了2022年印尼-日本商业配对论坛。
至少有200名全国航运企业家将与该国的船舶发动机和设备制造商聚集在一起。
“在这个商业论坛上，成员有机会扩大他们的网络，同时直接与日本制造商会面，”DPP INSA 主席Sugiman Layanto在活动间隙告诉媒体工作人员。
根据Sugiman的说法，通过直接与供应发动机和各种船舶设备的制造商会面，印度尼西亚造船厂可以获得具有竞争力的价格和高产品质量。此外，Sugiman继续说，全国航运业参与者也在探索采购环保船舶发动机。
“包括印度尼西亚在内的全球趋势在未来更加倾向于环保产业，以减少废气排放。此外，印尼政府已设定到2050年的净零排放，“Sugiman说，据他介绍，日本制造商目前正开始开发低排放船舶发动机。
一些实验已经在进行中。有些人使用甲醇和氨燃料，“Sugiman说。
第三JSMEA 会长 木下茂树表示，本次商贸配对论坛活动是第三次在印尼举办。
“目标是加强两国航运业的合作。此外，印度尼西亚是日本船舶机械工业非常重要的市场。
“许多印尼船只使用来自日本的发动机，尤其是拖船、渡轮等，”木下茂树说。
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关于脱碳，木下茂树解释说，日本目前正在测试混合动力或双引擎发动机，以使其更加环保。论坛邀请了国土交通省海洋局造船和船舶机械司国际事务办公室主任前田孝典先生作为主旨发言人，主题是“加强日本和印度尼西亚在海事领域的合作”。
然后还将有印度尼西亚共和国工业部海事工业，运输设备和国防局海事工业协调员Andi Komara.另一位顾问是印度尼西亚国家船东协会主席Sugiman Layanto，他介绍了印度尼西亚航运业的当前市场和未来前景。
印度尼西亚船舶和海洋工业公司协会（IPERINDO）主席Anita Puji Utami介绍了印度尼西亚造船和海洋工程工业的当前市场和未来前景。
JSMEA 是一个非营利机构，由从事制造，修理和销售船用推进发动机和各种辅助船舶发动机的公司成立，例如泵，空气压缩机，机油清洁器，热交换器，货物和起重机系泊，锚式起重机，甲板起重机，舵机，导航辅助设备，配件和配件。
目前， JSMEA 共有244个正式企业会员和75个支持会员组织。（截至2022年7月）。
JSMEA 组织 的活动包括进行与船舶机械行业的工商管理和技术相关的各种研究，将船舶机械行业产品推向国际市场的活动，以及其他活动，例如与造船和船舶发动机制造相关的其他贸易协会的联系或协调。
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