雅加达 - PT Kereta Api Indonesia（Persero）或PT KAI致力于在完成雅加达万隆高速列车（KCJB）工作项目时优先考虑良好的公司治理（GCG）。
KAI总裁Didiek Hartantyo表示，KCJB项目目前正处于关键时期，因为它已经进入完成阶段。为此，他邀请所有印尼和中国利益相关者在实施GCG的同时共同使该项目取得成功。
迪迪克在11月18日星期五的一份官方声明中说：“我们要求印度尼西亚和中国的所有利益相关者、部委、国有企业的帮助，按照总统启动的时间表，即2023年6月，以一艘船、一种精神、协作、积极主动和协同的方式完成这个KCJB项目。
Didiek补充说，为了运营GCG，KAI与金融和发展监督局（BPKP）合作，以实现对KCJB项目开发的问责制，以便对其进行解释。
“在完成KCJB项目时，有一些调整，但我们在良好的治理下做了所有事情。KAI还与BPKP合作，因此我们希望通过国家审计员的审查，我们传达的计算可以建立在问责制和问责制的基础上，以便一切都符合治理，“他继续说道。
11月16日星期三，印尼总统佐科·维多多和中国国家主席习近平在现场见证了KCJB的成功测试。
这次试验是印尼-中国双边会议议程的一部分，该会议在巴厘岛举行的G20活动期间举行。
“雅加达万隆高速列车试验是一个重要的里程碑，也是明年年中商业运营日期（COD）成功的关键，”他补充说。
在运行试验中，检查列车从Tegalluar万隆站到KCJB测试线上方的铸造厂4公里处运行15公里。KCJB检查列车旨在能够检测列车的轨道状况，电力，通信，信号和动态响应。这些检查列车将在该线路用于旅客列车之前每天运行。
雅加达万隆高速列车项目是印度尼西亚共和国 2021 年第 93 号总统条例中列出的国家战略项目之一，该条例涉及关于加速实施雅加达和万隆之间快速列车基础设施和设施的 2015 年第 107 号总统条例修正案。
在这项总统条例中，KAI还被政府指定为PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia（PSBI）财团的领导者，该财团成为北京雅湾高铁有限公司在PT Kereta Cepat Indonesia China（KCIC）的合作伙伴。
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