可增加PMN7.5万亿印尼盾，DPR提醒Hutama Karya关注跨苏门答腊收费公路的质量

照片：医生。胡塔玛作品

雅加达 - 印度尼西亚共和国众议院第六委员会成员Muhammad Husein Fadlulloh希望给予PT Hutama Karya建设跨苏门答腊收费公路的国家资本参与（PMN）能够得到尽可能有效的利用。 供您参考，Hutama Karya 以 2022 年现金 PMN 第一期 238.5 亿印尼盾的形式获得了新的资金注入，目前正在支付中，第二期 7.5 万亿印尼盾来自投资储备基金。 看到给出的PMN的名义数量，Husein强调，跨苏门答腊收费公路的建设必须关注重要的事情，从对要建造的位置的研究到生产的收费公路的质量。 因此，Husein继续说，后来可以使用2022年分配给道路建设的国家资本参与（PMN）资金，以尽可能有效地利用。 侯赛因在 DPR RI 第六委员会与 PT Hutama Karya （Persero） 总裁主任举行的听证会 （RDP） 上传达了这一点，内容涉及 2022 年现金 PMN 的深化。 “这不是PT Hutama Karya第一次收到PMN来完成JTTS，PT Hutama Karya应该适当注意PMN资金的使用，以免大笔资金只是完成JTTS建设而不关注从收费公路施工现场研究开始的重要事情，当然还有质量，”Nusantara I大楼的Husein说， 11月16日，雅加达塞纳延。

 此外，这位杰林德拉党派政治家提醒说，交给胡塔玛·卡里亚的任务可以妥善完成。因为，作为一家国有企业（BUMN），如果胡塔玛·卡里亚（Hutama Karya）修建的道路不好，公众对政府的信任就会受到威胁。 “我再提醒你一遍，请这个PMN真的用得好。建设这条收费公路的资金确实可以尽可能高效。因为这确实是一项任务。如果确实对社会产生了影响，那么它真的会很好。人们也会欣赏政府所做的一切，“他总结道。