巴厘岛 - PT PLN（Persero）与现代Kefico和财团合作开发通用电动汽车电池交换站（SPBKLU）或两轮电动汽车电池交换。
这一合作是通过使巴厘岛地区成为一个试点项目 来实现的，现代 Kefico 向 PLN 提供了 50 辆两轮电动车辆，以支持 PLN 在 G20 峰会期间的运营。这种合作还包括根据协议安装和基础设施。
巴厘岛省交通办公室负责人I Gde Wayan Samsi Gunarta解释说，巴厘岛省正在积极鼓励电动汽车。他补充说，所有各方，包括PLN，私营部门和政府必须共同成功发展电动汽车生态系统。
“目前，人们仍然犹豫不决，无法购买电动汽车，包括如果它们损坏了，在哪里修理它们。因此，有必要发展标签的概念，为消费者确定电动汽车产品提供确定性和安全性，“他解释说。
现代Kefico东盟地区控制办公室总经理Jay Un Chun透露，印尼政府和公司之间需要协同作用，以创建一种可以刺激电动汽车生态系统发展的商业模式。
“在3个月内，概念验证试验活动有望获得预期的结果。我们希望通过我们的产品在质量和安全方面提供更好的性能，“Jay说。
他透露，巴厘岛被选为测试形成电动汽车生态系统的最佳地点的最佳地点，不仅在人口增长方面，而且在支持旅游业的各种形式的商业模式方面。
爪哇、马杜拉和巴厘岛区域零售执行副总裁阿卜杜勒·法里德（Abdul Farid）在开启概念验证活动时表示，这项活动可以成为开始，让电动机可以立即被社区接受。
“这次活动非常具有战略意义，这是一项试验活动，旨在支持电动汽车生态系统的气候，尤其是两轮汽车，以便它们能够在社区中被接受，因为这个电动机领域当然需要更具竞争力的价格，”法里德说。
他补充说，目前电动机的问题在于电池和续航里程。
今天存在的平均技术已经达到100-500公里，甚至可以达到1000公里，但重要的是价格。
“制造一辆单次加油的摩托车可以达到100-200公里是可能的，但就价格而言不一定可行。从这次试验活动中，希望它能够应对这一挑战，当然是在技术的支持下，即电池更换，使其成为一种解决方案，“ 他解释说。
法里德也希望电动机的发展能够回答人们的疑惑，从这次概念验证试验中，也能找到最好的公式。
SPBKLU的地点包括PLN UID巴厘岛办事处，PLN ULP Denpasar Jl. PB Sudirman，Denpasar BUMN House Jl. Raya Sesetan，PLN Pusharlis办公室Jl. Mt Mandalawangi，PLN Yantek Sanur Office Jl. Danau Poso，PLN ULP Kuta Jl. Sunset Road，PLN Tangkuban Perahu官邸，PLN Canggu Guard Office Jl. Kayu Bone，PLN Yantek Kuta Jl. Bypass Ngurah Rai， 和努沙杜瓦·塔曼吉里兹罗提。
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