雅加达 - PT PLN（Persero）和ION Mobility通过其子公司PT Industri Ion Mobility合作建设电动摩托车（EV）充电基础设施。
在此次合作中，ION Mobility将在DKI雅加达地区建造100个公共充电站（SPLU），多达100个单位，并将根据市场需求继续在全国其他几个城市。
PLN总裁Darmawan Prasodjo和ION Mobility首席执行官James Chan签署了合作协议，行业部长Agus Gumiwang Kartasasmita在Senayan Jakarta见证了合作。
之后，可以通过 ION Mobility 和 PLN 移动应用程序搜索此 SPLU。
“这一突破将使电动汽车摩托车用户更容易在雅加达DKI搜索和使用超过2，900个SPLU，在整个印度尼西亚搜索和使用超过6，500个SPLU，”James Chan在11月2日星期三在Senayan签署合作协议时发表讲话时说。
他还表示，他的政党目前正在为ION Mobility和其他电动汽车电机开发创新的快速充电技术，以便电动汽车电机用户只需充电15分钟即可达到100公里（km）的距离。
“我们相信，支持印度尼西亚全面过渡到电动汽车发动机的理想基础设施包括快速充电站网络、家庭快速充电器和 PLN 网络支持的电池交换站网络，”他解释说。
同时，PLN总裁Darmawan Prasodjo表示，该充电站的建设是减少运输部门碳排放的重要一步，该部门在2020年达到2.8亿吨二氧化碳当量。如果不进行干预，到2060年，其排放量将达到每年8.6亿吨二氧化碳当量。
减少运输部门碳排放的方法之一是使用电动汽车。在此基础上，PLN通过在该国建立电动汽车生态系统，全力支持燃油车向电力的过渡。
举例来说，1 升燃料油 （BBM） 相当于 1.2 kWh 的电力。1 升燃料的碳排放量相当于 2.4 千克 （kg） 的二氧化碳当量，而 1 kWh 的碳排放量相当于 0.88 千克二氧化碳当量或 1.2 千瓦时的电力排放量为 1.05 千克。
“这意味着即使在目前的条件下，使用电动汽车也减少了56%的排放量。随着将进入 NRE 的 PLN 工厂，未来电动汽车的排放将为零，“Darmawan 解释说。
同时，工业部长阿古斯·古米旺·卡尔塔萨斯米塔在讲话中表示，通过最新的 2022 年第 7 号总统令，所有政府车辆将在未来三年内过渡到电动汽车。出于这个原因，它欢迎SPLU开发计划，用户可以根据自己的使用情况付费。
“我们也始终提供与鼓励印度尼西亚电动汽车生态系统发展相关的各种激励措施。通过最新的 2022 年第 7 号总统令，所有政府车辆将在未来 3 年内过渡到电动汽车，“他总结道。
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