雅加达 – 交通部与贝尔特海洋-东洋-临海-PP-Wika-Jakon财团签署了第6套：建造2号集装箱码头，作为帕廷班港的1-2期开发项目。
合同的签署由KSOP二级承诺制定官员帕蒂姆班·亚努亚尔·阿迪亚斯亚和财团代表篠田博武先生今天在雅加达交通部办公室斯里维加亚室进行。
该6揽子合同活动是Patimban港口建设阶段1-1的延续项目，其工作范围包括建造一个额外的419米长的集装箱码头，以及建造一个27公顷集装箱码头的填海工程。
以及疏浚航道和港口游泳池，深度为-14米。此外，建筑工程计划在34个月内完成。
海运局局长阿里夫·托哈（Arif Toha）表示，此次活动合同的签署是实现继续建设帕蒂姆班港作为国家战略项目之一的任务授权的一种形式。
“交通部已经确定了帕蒂姆班港6号一揽子开发项目的赢家”，阿里夫在10月24日星期一的一份官方声明中说。
他们是一个由五洋建设有限公司，东洋建筑有限公司，临海日产建筑有限公司，PT彭班古南佩鲁马汉（佩尔塞罗）Tbk.，PT维贾亚卡里亚（佩尔塞罗）Tbk.和PT查亚孔斯特鲁克西曼加拉普拉塔玛，Tbk组成的财团，组成了Penta海洋 - 东洋 - 林凯 - PP-Wika - Jakon联盟。
该决定在2022年10月7日的运输部长编号PL.104/2/25 PHB 2022中说明，关于批准确定工作包6（集装箱码头02号建设）帕廷班港口开发项目阶段（1-2）的获奖者。
阿里夫补充说，包裹6的工作将完成第1-1阶段的工作，希望包裹6工作完成后，建成的集装箱码头总长度为840米，集装箱码头面积总计达到40公顷，航道深度为-14米。
“因此，它可以将集装箱码头的容量增加到总共200万标准箱，航道可以由61，000载重吨的巨型集装箱船穿越，可以承载多达4，600个标准箱，”Arif说。
阿里夫希望帕蒂姆班港一揽子计划6的所有实施过程都能按照已经设定的目标运行。
此外，阿里夫希望该项目的存在能够对改善周围社区的经济和国民经济产生积极影响。
“未来，西爪哇梳邦的Patimban港口的目标是每年能够容纳750万TEU的集装箱容量和60万辆汽车，”他说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
