巴厘岛 - 国有企业II副部长卡蒂卡·维尔约阿特莫乔表示,他将与雅加达苏加诺 - 哈塔机场(Soetta)以及北苏门答腊的瓜拉纳穆机场的管理层合作。

“关于Soetta,我们确实以新的交通部长监管为基础,所以从本质上讲,Angkasa Pura现在可以通过机场业务实体将其机场分拆为合资企业的方式进行合作,”Kartika在Antara于10月18日星期二引用的新闻发布会SOE国际会议上说。

他说,国有企业部通过在北苏门答腊岛瓜拉纳穆机场与GMR机场联盟印度成立合资公司来共同管理该机场,并测试了该法规,GMR的投资承诺是改善和扩大瓜拉纳穆的产能。

国有企业部本身计划在COVID-19之前通过建设跑道或3号跑道Soetta来扩大产能。

然而,大流行后的问题在于,Soetta的交通恢复非常快,目前比预期快85%。

“这让我们考虑加速索埃塔的合作。也许模式与瓜拉纳穆机场相同,我们将为索埃塔机场的扩建建立合资企业。我们再次映射所有终端或新终端,仅4号和3号航站楼,这是正在考虑的,“Kartika说。

他补充说,就投资者的兴趣而言,他们非常感兴趣,因为Soetta的飞机运动是亚洲最高的。

索埃塔是亚洲最繁忙的机场之一,未来客运量增长前景将达到1亿人次。

“我认为这是一次非常有趣的合作,吸引了世界上各种战略和金融投资者的兴趣,”Kartika说。

此前,PT Angkasa Pura II(佩尔塞罗)表示,由AP II管理的机场的国际航班趋势继续增加,以进入恢复期。

AP II主席穆罕默德·阿瓦卢丁·阿瓦卢丁说:“苏加诺 - 哈达机场是一个在大流行期间始终开放国际航班的机场。

2022年1月至8月,苏加诺-哈达机场的国际旅客流量记录为356万人次。

在整个2022年上半年,苏加诺-哈达机场的国际航线数量约为100条国际航线,以遣返航班为主,与处理COVID-19有关,包括往返东南亚的28条航线,往返东亚的17条航线,往返中东的8条航线,往返欧洲的9条航线,往返南亚的13条航线,以及往返南美和非洲的航班。


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