雅加达 - 政府通过工业部（Kemenperin）表示，目前补贴的燃油（BBM）价格上涨可能是转向电动汽车的正确动力。
工业部金属，机械，运输设备和电子（ILMATE）总干事陶菲克·巴瓦齐尔表示，向电动汽车的过渡具有许多优势，例如成本效益和低排放。
“燃料价格的上涨可以成为人们转向低排放车辆的动力，以便能够提高效率并支持减少碳排放的努力，”他在9月15日星期四引用的泗水官方声明中说。
根据Taufiek的说法，提高公众对低排放车辆的兴趣也可以降低燃料消耗并使能源多样化。
“这是正确的一步，可以减少印度尼西亚对全球油价的依赖，”他说。
陶菲克补充说，在前段时间在ICE BSD举行的GIIAS第29次实施中，对拥有电气化技术车辆（xEV）感兴趣的公众有显着的上升趋势，包括混合动力汽车和基于电池的电动汽车（KBLBB）。
据说明，从xEV汽车1，594辆的销售中可以看出公众的巨大利益，其中1，274辆BEV / KBLBB辆和320辆混合动力汽车零部件的细节。这一销量远高于2021年一年间的EV销量。
Taufiek说：“GIIAS展览将直接成为生产力因素的杠杆，并证明作为支柱行业的汽车行业可以为印度尼西亚的经济增长做出真正的贡献。
有关信息，该行业吸收了约38，000名直接工人，以及从一级到三级的汽车供应链工作的150多万人。该部门还能够通过其出口成就提供大量外汇。
“截至2022年7月，印尼汽车工业的出口业绩达到23.8万辆价值29.5亿美元的CBU汽车，随后出口价值7115.9万美元的CKD汽车6万辆，出口价值11.8亿美元的1027万件零部件，“陶菲克总结道。
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