雅加达-印度尼西亚电池公司（IBC）总裁Toto Nugroho透露，为了建立汽车电池工厂，印度尼西亚将收购国外矿山。
此次收购是因为印度尼西亚不存在锂和石墨等电动汽车电池的两种原材料成分。
“我们的印度尼西亚富含镍，但我们必须进口两个主要部件。首先是锂，其次，阳极有一个电池，“他在9月12日星期一与众议院第六委员会举行的听证会上说。
通过收购，后来的IBC将减少对锂和石墨的依赖。
锂含量很高的国家是澳大利亚，南美和非洲。
未来，Toto继续说，IBC希望开发不依赖进口材料的电池技术，他的政党正在进行研究。
Toto详细说明，用于电动汽车电池原材料的锂的材料成分为10%，钴或锰约为10%，其余80%为镍。
“最接近的锂在澳大利亚，然后是玻利维亚和非洲的美国，”他说。
此外，他补充说，从能源和矿产资源部（ESDM）进行的测绘来看，印度尼西亚没有显着的锂含量。
然而，IBC也在研究地热发电厂发电过程中残余物中携带的锂含量。
“从地热的角度来看，有潜力，我们将首先对其进行审查，”他补充说。
到2024年，电池产能将达到1000万瓦时（GWh），据信能够为10万辆电动汽车和400万辆电动摩托车发电。
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