雅加达 - 印度尼西亚众议院（DPR RI）第十一委员会成员阿赫马德·哈菲什·托希尔评估说，政府最近确定的补贴燃料油（BBM）价格上涨的因素是廖内群岛省政府面临粮食分配困难的原因。
“这种分销瓶颈可能是因为价格开始上涨，运输也在上涨，我们的燃料价格，正如我们所知，几天前已经上涨，这也是通货膨胀率的触发因素，我们很难控制在3%，直到今年年底，”哈菲斯在一份官方声明中说， 星期一， 九月 12.
据他介绍，如果人们的需求价格上涨，原因无非是补贴燃料价格的上涨。
因为如果上涨发生在待售产品价格的15%到30%之间，那么如果燃料增加到50%，它将自动使低于它的衍生商品的价格在7.5%到17.5%之间上涨。
“今天我们发现，人们开始发现很难获得辣椒，鸡蛋和其他九种基本成分，它一直在缓慢而肯定地增加。早些时候也有人说过，渔民很难出海，因为燃料很贵，他们减少了出海的时间表，这就是结果，很快鱼的价格也会上涨，“他补充说。
哈菲斯还提醒中央和地方政府，在确定受补贴燃料增加影响的其他部门的价格时，考虑到当供应链出现问题时，在确定这些价格时需要谨慎。
这就是为什么他更喜欢说通货膨胀的原因不是由食品和运输部门引起的，但补贴燃料价格的上涨是通货膨胀的主要因素。
“我们总是谈论辣椒引起通货膨胀，事实上，最大的通货膨胀因素是燃料。因此，我们批评为什么燃料（价格）必须上涨那么高，“哈菲斯说。
“我早些时候说过，一些国家也能够成功控制其油价。如果我们不能用价格来控制通货膨胀，那么我们只能谈论我们的宏观假设，通货膨胀率为3%，增长率为5.6%，贫困也减少了。数以百万计，等等，“他说。
最后，哈菲兹说，通货膨胀的发生是因为人们的购买力因市场价格波动而下降，所以贫困率会自动上升。
据他介绍，直接现金援助（BLT）不会解决问题，因为社区真正需要的是解决方案。
“我们看到，通过BLT控制贫困的努力不会解决主要问题，因为实际上穷人必须找到一种方法，而不是给一口大米或给BLT，因为它不能消除他们多年来面临的贫困，”他总结道。
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