雅加达 - 雅加达DKI省政府已向千岛群岛的船舶运输支付了48亿印尼盾的燃料补贴（BBM）。
9月11日星期日，Antara援引Antara的话说：“运往千岛的船舶，我们补贴了48亿印尼盾”，DKI副省长艾哈迈德·里扎·帕特里亚（Ahmad Riza Patria）在参加Thmrin 10的“无现金日”时说。
船舶运输补贴援助与向外雅加达提供625亿印尼盾的燃料补贴同时提供。
他希望燃料补贴能帮助社区在补贴燃料价格上涨的情况下。有了这个补贴，跨雅加达公共交通和到千岛的船舶运输的关税将不会增加。
“所以上帝愿意，我们将帮助补贴运输，以帮助社区在燃料价格上涨的情况下，”他说。
但是，尚未与JakLingko整合的城市公共交通（angkot）没有获得补贴，因此公共交通票价会根据燃料价格进行调整。
即便如此，他的政党仍在讨论增加angkot以获得补贴的选择。
根据雅加达DKI陆路运输组织（Organda）负责人沙弗鲁汉·西农干的数据，尚未整合的微型巴士公共交通数量已达到约4，500辆，总共约6，600辆。
与此同时，剩余的2，100辆微型客车已经与杰克·林科（Jak Lingko）集成在一起，名为米克罗特兰斯。
DKI雅加达运输服务局表示，建议增加常规公共交通的费率为1，000至6，000印尼盾。
“对于今天早上的常规关税，我收到了DTKJ向州长提出的建议，即有一项增加1，000印尼盾的建议，”DKI运输局局长Syafrin Liputo在周四（8/9）参加在东雅加达西朗卡普举行的零卢比首付住房落成典礼时说。).
提高关税的建议由雅加达市交通委员会（DTKJ）通过DKI运输局提交给DKI省长。
“他们已经进行了讨论，全体会议，这就是所提议的，决定将由州长的决定决定，”Syafrin说。
Syafrin的目标是，本周州长关于提高常规公共交通关税的决定将由州长阿尼斯·巴斯韦丹签署。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
