雅加达 - 交通部长布迪·卡里亚·苏马迪（Budi Karya Sumadi）表示，印度尼西亚共和国众议院第五委员会已根据2023年国家预算草案（RAPBN）的财务备忘录批准了交通部的预算上限33.44万亿印尼盾。
“感谢上帝，我们能够完成与DPR RI第五委员会的一系列讨论。所有建设性和关键性的意见都是我们很好地运行该计划的投入，“Antara在9月8日星期四援引交通部长的话说。
Budi Karya表示，在2023年预算分配上限获得批准之前，交通部与印度尼西亚共和国众议院第五委员会一起在工作会议，听证会（RDP）和实地考察访问期间进行了一系列讨论。
他说，政府一贯开展有利于社区利益的工作计划，并延伸到偏远地区。
此外，运输部长透露，他将始终密切协调，并努力适应DPR RI第五委员会的各种意见和建议。
在同一场合，印度尼西亚共和国众议院第五委员会主席拉萨鲁斯说，交通部预算的同步同意根据议会的建议，投入和提议进行。
交通运输部的预算拨款侧重于实现国家中期发展计划（RPJMN）和交通部2020-2024年战略计划（Renstra）中设定的目标，国家优先事项以及基于优先事项规模的战略活动。
许多优先计划包括改善运输安全和保障，提供社区负担得起的运输服务，以及环保和可持续的运输。
根据预算需求清单，2023年交通运输部需求的上限为73.84万亿印尼盾。与分配的33.44万亿印尼盾相比，仍有40.4万亿印尼盾的缺口。
为了克服这一差距，交通运输部将鼓励各种创造性的非APBN融资计划，例如优化PNBP和BLU，增加私人投资，政府与商业实体的合作（PPP），以及优化BMN在运输部门的使用。
具体而言，根据第一梯队工作单位，交通运输部2023年预算上限的构成如下：总秘书处5411.5亿印尼盾，监察总局966.5亿印尼盾，陆路运输总局5.46万亿印尼盾，海上运输总局8.79万亿印尼盾，航空运输总局7.18万亿印尼盾，铁路总局7.27万亿印尼盾，运输政策局1646.9亿印尼盾，BPSDM运输3，67万亿，BPTJ 2597.1亿印尼盾。
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