经济学家建议对印尼经济没有双重影响

插图。（照片：文档。之间）

雅加达 - 政府正在加速完成国家战略项目（PSN），特别是基础设施，以便社区可以立即感受到乘数效应。总统佐科·维多多（佐科威）希望努桑塔拉国家首都（IKN）项目进入PSN。

对此，宏观经济与金融中心负责人Indef Rizal Taufiqurrahman评估说，IKN Nusantara项目是否包括在PSN中，不会对鼓励印尼经济产生乘数效应。与此同时，黎刹表示，PSN是一个对经济有双重影响的项目。

“我认为IKN是否会成为PSN，在短期内，更不用说中期，它不会加速我们正在争取的经济增长，”黎刹9月7日星期三说。

“当谈到PSN，对经济的乘数效应时，IKN不是直接促进经济增长，加速经济，而是这个IKN如何成为国家行政和治理的支柱，”他继续说道。

黎刹不仅IKN还建议政府还需要考虑现有的基础设施项目。例如，黎刹表示，现有跨收费公路的建设是否会对周边社区产生影响，并鼓励经济增长。

“政府，如果基础设施在这种情况下应该首先举行，基础设施并评估这些影响和政策的影响和有效性，”他说。

例如，黎刹表示，以目前的情况，燃油价格上涨，那么新的跨收费公路的价格普遍昂贵，因此货运公司更喜欢更经济的选择。

“对于物流企业家来说，这将是一个两难境地，陆路运输使用收费设施，特别是对于战略商品，影响价格波动的食品商品，”他说。

与此同时，印度尼西亚运输协会（MTI）中心Djoko Setijowarno的倡导和社区事务负责人传达了不同的观点。他评估说，在全国修建公路和机场基础设施，能够扩大出入，特别是在边境地区。

德约科说，港口基础设施的建设也被证明能够对人们的生活产生双重影响。例如，阿斯马特摄政区能够改善区域经济，并存在海上通行费。“港口也是，我要去阿斯马特，海上收费已经进入那里。繁荣的阿斯马特是，“Djoko说。

除了在边境地区修建的通道外，还建设了跨境哨所（PLBN），这些哨所后来成为新经济活动的一部分。

“PLBN-PLBN是后来在边境地区增长的经济活动中心。只要交通运输部直接制造先锋客车。让经济增长，“他说。

Djoko表示，更容易进入也是人们旅行的动力，并自动推动经济。“只是收费。人在爪哇，航班价格昂贵，人们可以坐火车，陆路也可以。穿过苏门答腊岛，也有许多爪哇人乘坐公共汽车或自驾。因为它更容易，更容易访问，“他说。

此前，经济事务协调部长Airlangga Hartarto表示，政府正在加速PSN的完成，以便社区可以立即感受到双重影响。不仅加快了实施速度，还不断进行和监测其实施中的评估，以便项目能够按照计划的结果完成。

“总统佐科·维多多先生给出了一个方向，即整个PSN对社区有益，特别是与创造就业机会有关。对PSN的投资肯定也具有乘数效应，“Airlangga说。

会议还讨论了PSN评估，如跨苏门答腊收费公路，三宝垄 - 德马克收费公路，寄售土地征用机制，Nusantara首都（IKN）基础设施项目的PSN确定性，Gerak Karangnongko大坝，图班 - 拉蒙甘 - 格雷西克收费公路，生物燃料开发，乙醇，Bojonegoro的甲醇，PSN对Muaro Jambi集装箱码头的建议，公寓的振兴以及Ubadari Field，CCUS和压缩（弹性液化天然气的发展）的发展。