雅加达 - 陆路运输总局的交通部（Kemenhub）已正式提高在线摩托车出租车或ojol的关税。
关税调整是根据燃料油（BBM）价格上涨而进行的。
每个区域的平均增幅为8%。
交通部道路运输局局长苏哈托解释说，根据交通政策局（BKT）进行的一项研究，他的政党将ojol关税平均提高了8%。
“这大致是我们考虑的问题。但另一方面，我们也必须在当今存在的常规服务之间取得平衡。无论形式是angkot，公共汽车等还是包括出租车。我们将努力保持平衡，“他在9月7日星期三的虚拟新闻发布会上说。
此外，苏哈托解释说，ojol关税没有被刮掉的原因上升得更高。
这是因为会影响摩托车数量的市场份额。
“如果我们要将其提高到高于此水平（8%），那么以后ojol的市场份额可能会转移到常规运输上，”他解释说。
此前，交通部陆路运输局局长Hendro Sugiatno正式宣布提高ojol关税。新关税将在指定后三天生效，或者确切地说是当地时间9月10日00：00生效。
亨德罗说，施药者有三天的时间快速调整价格或新的ojol汇率。
“截至目前（9月7日）的（最新的交通部）的出版物。所以9月7日加上9月10日的三天，在00：00它已经生效了新的关税。因此，在宣布这一决定三天后，“亨德罗说。
Hendro解释说，进行这种服务费调整是为了调整几个服务组件，如燃料，UMR和其他服务计算组件。
“所以计算在线摩托车出租车服务的成本部分是有直接成本和间接成本，”他说。
按分区提高费率
Hendro表示，在线摩托车出租车费规定分为三个区域，即I区，即苏门答腊，非Jabodetabek Java和巴厘岛。第二区是Jabodetabek。第三区是努沙登加拉、加里曼丹、苏拉威西、马鲁古和巴布亚。
此外，Hendro表示，2022年在线摩托车出租车服务的成本已经决定，对于I区，即下限关税为1，850印尼盾至2，000印尼盾或增加8%。同时，上限从2，300印尼盾增加到2，500印尼盾，或增加8.7%。
“因此，I区的最低（关税）（前4公里）为8，000至10，000印尼盾，”他解释说。
对于区域II，即2020年的KP 548，下限关税为2，250印尼盾至2，550印尼盾。而上限关税为2，650印尼盾至2，800印尼盾。
因此，服务费范围在Rp9，000至Rp10，500之间的最低服务费增加到Rp10，200至Rp11，200。
区域 III 是从 IDR 2，100 到 IDR 2，300 的下限费率。而上限费率是从 IDR 2，600 到 IDR 2，750。
最低服务费在Rp7，000至Rp10，000之间，最高可达Rp9，200至Rp11，000。
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